日本シャフト最新ドライバー用シャフト｜特徴・スペック・おすすめの人

日本シャフト最新ドライバー用シャフト「N.S.プロ レジオフォーミュラB+」「N.S.プロ レジオフォーミュラM+」

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日本シャフト最新ドライバー用シャフト

N.S.プロ レジオフォーミュラB+

ヘッドの姿勢が安定するから大型深重心ヘッドにマッチする

先端部分は硬く、中間から手元側がしなるオーソドックスな中元しなりです。先端の硬さでトゥダウンしにくく、インパクトゾーンのヘッドの姿勢が安定するので、大型深重心ヘッドとの相性がよく、ミスヒットにも強い。
おすすめの人　クセが無いので誰でも使える。万人向け!
スペック●価格／5万5000円+税●全長／46インチ●チップ径／8.5㎜●バット径／14.95㎜●重量／66.5g●トルク／2.9●キックポイント／元
※上記は65Sのデータ

N.S.プロ レジオフォーミュラM+

強い弾きでヘッドスピードが上がる

シャフトの手元側から先端にかけて徐々にしなり量が増える“つりざお系”のしなり。弾きが強いのでインパクトゾーンで強烈にヘッドが加速して、球のつかまりと上がりやすさがUPする。ラクに飛ばせるシャフト。
おすすめの人　シャフトを替えて球のつかまりと高さを増やしたい人全般
スペック●価格／5万5000円+税●全長／46インチ●チップ径／8.5㎜●バット径／14.9㎜●重量／67g●トルク／2.9●キックポイント／中
※上記は65Sのデータ

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