【2026年】レディースドライバーおすすめ人気ランキング9選
選び方のポイントも解説！
2026年最新のレディースドライバーおすすめ人気ランキングを発表！ゴルフ初心者・中級者や上級者からも人気の飛ぶレディースドライバー全9クラブを価格やスペック情報とともにランキング形式でご紹介します。ドライバーの買い替えや購入を検討している女性ゴルファーの方は、是非チェックしてみてください。
また、ドライバー飛距離アップのための総重量やヘッド、シャフトの選び方もご紹介していますので、あわせてご参考ください！
※ランキングは矢野経済研究所｢YPSゴルフデータ｣を参考
［目次］
【最新】レディースドライバーおすすめ人気ランキング9選
2026年最新のレディースドライバーおすすめ人気ランキング1位〜9位を発表！
今月は「ゼクシオ 14 レディス ドライバー ブルー」や「ピン G LE3 ドライバー レディース」、「グローブライド オノフ レディ ドライバー（2025）」がランキング上位となっています。
レディースドライバーおすすめ人気ランキング
＼いよいよベールを脱いだ14代目の飛び！／【PR】
「ゼクシオ 14」と「ゼクシオ 14＋」はどこに当たっても飛ぶぞ!!
11月22日に発表されるや話題沸騰の「ゼクシオ 14」と「ゼクシオ 14＋」。ブランド誕生から25年を経て一新されたデザインもさることながら、新素材の採用などもあって”飛び性能”が格段にアップしているという。そこで、編集部では当代きっての人気テスター4人を集め、トラックマンによる計測数値を見ながら徹底検証した！
おすすめ1位：ゼクシオ 14 レディス ドライバー ブルー
ゼクシオ 14 レディス ドライバー ブルー
VR-チタンフェースとULTiFLEX構造が大きなたわみを生み、高初速と安定した弾道を支える「飛んで曲がらず音がいい」レディスドライバー。
NewActivWingがスイング中のヘッドブレを抑え、芯でとらえやすい軌道へ導きます。
女性のヘッドスピードに合わせた専用肉厚設計がボールを楽に上げ、いつもの力感で飛距離アップをサポート。ラウンド後半までより安定したショットを続けやすくなります。
| メーカー | ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業 |
|---|---|
| クラブ名 | ゼクシオ 14 レディス ドライバー ブルー |
| 長さ | 44.5インチ（A）、44インチ（L） |
| 重量／バランス | ロフト角 11.5度 264g／C6（A） 262g／C3（L） ロフト角 12.5度、13.5度 261g／C3（A） 259g／C1（L） |
| ロフト角 | 11.5度、12.5度、13.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | フェース：VR-Titanium（Super-TIX® 52AFS） ボディ：Ti-811 Plus クラウン：Ti-811 Plus |
| シャフト | MP1400Lカーボン |
| 価格（税込） | 101,200円 公式サイト > ダンロップ（DUNLOP）／住友ゴム工業公式サイト |
おすすめ2位：ピン G LE3 ドライバー レディース
ピン G LE3 ドライバー レディース
安定した飛距離性能を兼ね備えたドライバーです。特に中心部が約6%、周辺部が約11%薄くなっており、スピンシステンシー・テクノロジーにより、打点ブレによる飛距離ロスが抑制されます。
ヘッド後方のウェイト配置で深低重心を確保し、ミスに強い設計となっています。さらに、空気抵抗を抑えるタービュレーターが搭載されており、スイングスピードを上げたい人にもおすすめです。
| メーカー | ピンゴルフジャパン（PING） |
|---|---|
| クラブ名 | G LE3 ドライバー レディース |
| 長さ | 44.75インチ |
| 重量／バランス | ●ULT 250 J・L 約259g／C0 |
| ロフト角 | 11.5度 |
| ライ角 | 59.5度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811チタン フェース：FORGED T9S＋チタン |
| シャフト | ULT 250 J（L、A） |
| 価格（税込） | 85,800円 価格詳細 > ピンゴルフジャパン（PING）公式サイト |
おすすめ3位：グローブライド オノフ レディ ドライバー（2025）
グローブライド オノフ レディ ドライバー（2025）
DRIVER LADYでスライスを抑えた高弾道キャリーが続き、フェアウェイから気持ちよくプレーできるティーショットが可能に。
大きな重心アングルと逆アーチ型パワートレンチがボールのつかまりを助け、打点がばらついても飛距離ロスを抑える設計です。SMOOTH KICK LP-425Dとジュエルウエイトスクリューが振りやすさを整え、少ない力でもヘッドが走るため、18ホール通して安定した飛距離と方向性を狙えます。
| メーカー | オノフ（ONOFF）／グローブライド |
|---|---|
| クラブ名 | オノフ レディ ドライバー（2025） |
| 長さ | 44.5インチ（A）、43.75インチ（L） |
| 重量／バランス | 273g／CA（A）、262g／C2（L） |
| ロフト角 | 11.5度、13度 |
| ライ角 | 61度 |
| ヘッド体積 | 450㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：811Ti+ウエイトスクリュー(3g：ステンレス) フェース：圧縮6-4Ti |
| シャフト | SMOOTH KICK LP-425D スカイブルー |
| 価格（税込） | 80,300円 公式サイト > オノフ（ONOFF）／グローブライド公式サイト |
おすすめ4位：マジェスティゴルフ マジェスティ プレステジオ 13 ドライバー レディース
マジェスティゴルフ マジェスティ プレステジオ 13 ドライバー レディース
マジェスティゴルフ マジェスティ プレステジオ 13 ドライバー レディースは、広域高反発を実現する「サイクロンカップフェース」を採用したドライバーです。
爽快にヘッドを加速させるダブルパワーEIで設計されたシャフトで振り心地の良さ、タイミングの取りやすさに加えて、フィニッシュまでしっかりとれるフォロースルーをアシストしてくれるので、優れたパフォーマンスを発揮しやすくなっています。
| メーカー | マジェスティゴルフ（MAJESTY GOLF） |
|---|---|
| クラブ名 | マジェスティ プレステジオ 13 ドライバー レディース |
| 長さ | ●MAJESTY TL760 A：45.5インチ L：44.5インチ |
| 重量／バランス | ●MAJESTY TL760 10.5度（A）：256g／C9 11.5度（A）：252g／C6 12.5度（A）：252g／C6 10.5度（L）：253g／C4 11.5度（L）：248g／C1 12.5度（L）：248g／C1 |
| ロフト角 | 10.5度、11.5度、12.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：軽比重チタン フェース：2041Ti |
| シャフト | MAJESTY TL760（A、L） |
| 価格（税込） | 275,000円 |
おすすめ5位：プロギア CRYSTAL egg ドライバー(Ladies'）
プロギア CRYSTAL egg ドライバー(Ladies'）
「クリスタル弾道で、たのしく飛ばそう。」をテーマに、女性ゴルファーの悩みであるスライスを解消するために開発されたのがCRYSTAL egg ドライバーです。
テークバックでマークを見るだけで正しい軌道に乗る視覚アシスト機能に加え、握るだけで基本が決まるグリップを搭載した高機能設計。
迷いなく振り抜ける爽快感が飛んで曲がらない美しい弾道を生み、ゴルフの楽しさを再発見させてくれます。
| メーカー | プロギア（PRGR） |
|---|---|
| クラブ名 | CRYSTAL egg ドライバー(Ladies'） |
| 長さ | 44インチ（A）、44インチ（L） |
| 重量／バランス | 265g／C-7（A）、263g／C-3.5（L） |
| ロフト角 | 12.5度、13.5度 |
| ライ角 | 59度 |
| ヘッド体積 | 450㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：チタン(Ti-8Al-1V-1Mo) フェース：チタン(Ti-6Al-4V) |
| シャフト | クリスタルシャフト |
| 価格（税込） | 93,500円 公式サイト > プロギア（PRGR）公式サイト |
おすすめ6位：ヤマハ インプレス DRIVE STAR For Ladies ドライバー
ヤマハ インプレス DRIVE STAR For Ladies ドライバー
全方位に繊維を配置した8軸積層カーボンフェースが、強靭さを生かした薄肉化により、フェースのどこに当たっても驚異的な高初速を実現します。
さらにカウンターウェイトシステムがヘッドのブレを抑え、圧倒的な直進性を発揮。ミスヒットがナイスショットに変わる安心感は、スイングへの不安を自信へと変える大きな要素です。
フェアウェイを確実に捉える喜びが、スコアメイクをより簡単で楽しいものにしてくれます。
| メーカー | ヤマハ（YAMAHA） |
|---|---|
| クラブ名 | インプレス DRIVE STAR For Ladies ドライバー |
| 長さ | 44.75インチ（A）、43.75（L） |
| 重量／バランス | 272g／C6（A）、268g／C1（L） |
| ロフト角 | 11.5度、12.5度 |
| ライ角 | 61度 |
| ヘッド体積 | ー |
| ヘッド素材 | 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト |
| シャフト | ELDIO for Yamaha TM-325D |
| 価格（税込） | 97,900円 公式サイト > ヤマハ（YAMAHA）公式サイト |
おすすめ7位：ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー レディス（2024）
ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー レディス（2024）
“女性の悩みにコミットする”がキャッチコピーが示す通り、女性ゴルファーのための専用設計が施されたドライバーです。最大化した重心アングルでスライスを抑制し、また低重心設計でボールが上がりやすく、キャリーを伸ばして飛距離アップを実現します。独自のテクノロジー「サスペンションコア」を搭載し、トゥ、ヒールの反発性能をアップ、オフセンターヒット時の飛距離ロスを軽減してくれます。
ボールの上がりやすさは、「パワースリット/薄肉クラウン」によるものです。インパクト時に打ち出し角度が大きくなるように変形し、ヘッドスピードなどに関係なく高い打ち出し角が得られます。ゴルフを始めたばかりというゴルファーには、簡単にボールが高く上がって飛んでいくのでゴルフの楽しさを教えてくれるドライバーだと言えます。
| メーカー | ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF） |
|---|---|
| クラブ名 | B-LD ドライバー レディス（2024） |
| 長さ | ●SPEEDER NX BS40LDw 11.5度（L）：特注 11.5度（A）：44.25インチ 13.5度（L）：43.5インチ 13.5度（A）：特注 |
| 重量／バランス | ●SPEEDER NX BS40LDw 11.5度（L）：特注 11.5度（A）：265g／C3 13.5度（L）：255g／C0 13.5度（A）：特注 |
| ロフト角 | 11.5度、13.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 440㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金、ステンレスウエイト フェース：6AL-4Vチタン合金 |
| シャフト | SPEEDER NX BS40LDw カーボンシャフト（L、A） Diamana BS50LD Ⅱ カーボンシャフト（※特注専用） |
| 価格（税込） | 82,500円 価格詳細 > ブリヂストンゴルフ（BRIDGESTONE GOLF）公式サイト |
おすすめ8位：ヨネックス フィオーレ ドライバー 13.5 °. 8FW1
ヨネックス フィオーレ ドライバー 13.5 °. 8FW1
約254gの軽量設計と13.5度ロフト、高弾道を生みやすいヘッド形状が、ヘッドスピードが速くないゴルファーでも楽にボールを上げやすくする設計です。
オクタフォース構造と縦レーザーミーリングフェースが打点ブレや曲がりを抑え、FR08シャフトで少ない力でもヘッドが走る振り心地。18ホールで安定した飛距離と方向性を狙え、ティーショットにも自信とスコアメイクにもつながります。
| メーカー | ヨネックスゴルフ（YONEX GOLF） |
|---|---|
| クラブ名 | フィオーレ ドライバー 13.5 °. 8FW1 |
| 長さ | 43.75インチ |
| 重量／バランス | 254g／B8 |
| ロフト角 | 13.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | 本体：3-1-1-1チタン圧延材4ピース鍛造製法＠ フェース：6AL-4Vチタン |
| シャフト | FR08オリジナルカーボンシャフト |
| 価格（税込） | 42,900円 公式サイト > ヨネックスゴルフ（YONEX GOLF）公式サイト |
おすすめ9位：マジェスティ 2025 ロイヤル ドライバー TL560L
マジェスティ 2025 ロイヤル ドライバー TL560L
洗練された美しさと「飛ばしの絶頂期へ。」導く機能美で、女性の飛びを支えるマジェスティ2025ロイヤルドライバー。希少なハイペリオンチタンフェースが広範囲で高い反発性能を発揮し、スクエアドローシェイプが視覚的な安心感とつかまりを両立させます。
軽く振ってもボールが伸びる快感は、かつてない飛距離体験。セカンドショットの景色が一変し、ベストスコア更新への期待が高まります。
| メーカー | マジェスティゴルフ（MAJESTY GOLF） |
|---|---|
| クラブ名 | ロイヤル ドライバー（2025） |
| 長さ | 44.75インチ（A）、44.25インチ（L） |
| 重量／バランス | 254g／C4（A）、252g／C2（L） |
| ロフト角 | 11.5度、12.5度 |
| ライ角 | 60度 |
| ヘッド体積 | 460㎤ |
| ヘッド素材 | ボディ：軽量チタン フェース：ハイペリオンチタン |
| シャフト | MJ Royale TL560L |
| 価格（税込） | 149,600円 公式サイト > マジェスティゴルフ（MAJESTY GOLF）公式サイト |
レディースドライバーおすすめ機種の価格比較表
ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。
以下では、本記事で紹介した各レディースドライバーの価格を一覧でまとめています。レディースドライバーの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
| ドライバー | 価格（税込） |
|---|---|
| ゼクシオ 14 レディス ドライバー ブルー | 101,200円 |
| ピン G LE3 ドライバー レディース | 85,800円 |
| グローブライド オノフ レディ ドライバー（2025） | 80,300円 |
| マジェスティゴルフ マジェスティ プレステジオ 13 ドライバー レディース | 275,000円 |
| プロギア CRYSTAL egg ドライバー(Ladies'） | 93,500円 |
| ヤマハ インプレス DRIVE STAR For Ladies ドライバー | 97,900円 |
| ブリヂストンゴルフ B-LD ドライバー レディス（2024） | 82,500円 |
| ヨネックス フィオーレ ドライバー 13.5 °. 8FW1 | 42,900円 |
| マジェスティ 2025 ロイヤル ドライバー TL560L | 149,600円 |
ゴルフのレディースドライバーとは？
レディースドライバーとは、女性用に開発されたゴルフクラブで、男性用のドライバーと同様にティーイングエリアでティアップをして、1打目のショット（ティショット）を打つのに使います。
より遠くへ飛ばすためのクラブで、一般的なアマチュア女性の平均飛距離は150～200ヤードくらいです。ちなみに、一般アマチュア男性のドライバーの平均飛距離は200～250ヤードくらいです。
レディースドライバーをティショットで使うのは、ミドルホールと言われるパー4や、ロングホールと言われるパー5ホールです。
ショートホールと言われるパー3は、距離設定がドライバーの飛距離よりも短いことがほとんどなので、パー3ホールでドライバーを使うことは滅多にないと考えて良いでしょう。
飛距離アップは、ゴルファーにとって永遠の課題、もしくは楽しみとも言えます。力のない女性にとって、より遠くへ飛ばせるドライバー選びはとても重要となります。
飛ぶレディースドライバーの選び方【飛距離アップ！】
自分に最適なレディースドライバーはどう選べば良いのか？
女性のための自分にピッタリのレディースドライバーの選び方のポイントについてご紹介します。
- 普通にスイングするだけで楽に球が上がるロフトを選ぶ
- 構えたときの印象を大切に！ヘッドサイズで選ぶ
- レディースモデルは「L」シャフトだけではない！シャフトフレックスで選ぶ
- しっかり振り切れる重さと長さを選ぶ
- 練習するのが楽しくなる！デザインやカラーで選ぶ
普通にスイングするだけで楽に球が上がるロフトを選ぶ
レディースドライバーのロフト設定は、男性用モデルよりも寝ている（ロフト角が大きい）場合がほとんどです。
パワーがないと球が上がらないことも多いので、スイングするだけで楽に球を上げられるロフト設定が必要です。
球が上がらないのであれば、ロフトの多いモデルを、球が上がり過ぎて、飛距離が出ないという人は、ロフトが少ないモデルを選ぶようにしましょう。
ショップの試打室などで打ち比べる場合は、たいてい計測器が置かれていると思うので、異なるロフトのものを打ち比べてみて、弾道の高さやスピン量を確認するようにしましょう。
構えたときの印象を大切に！ヘッドサイズで選ぶ
レディースドライバーは、男性用よりもヘッドサイズを小さくしている場合があります。
男性用はルール上限である460㎤のヘッド体積がほとんどですが、レディースドライバーのヘッド体積は430㎤や440㎤前後の数字も目立ちます。
これはヘッドサイズが大きすぎると、スイング時の空気抵抗が生まれ、速く振れなくなると考えられているからです。
最近は空気抵抗を受けにくいヘッドも開発され、レディースドライバーでも大型ヘッドを採用しているメーカーも増えてきています。
ヘッドサイズが大きい方がミスに強そうなイメージが持てるので安心できるというのであれば、大きめのヘッドサイズを選ぶといいでしょう。
構えたときの印象でショットも変わってくるので、大切に考えてください。
レディースモデルは「L」シャフトだけではない！シャフトフレックスで選ぶ
レディースドライバーのほとんどが、シャフトの硬さを「L」というフレックスに設定しています。ですが、メーカーによっては「A」というフレックスも、レディースモデルにラインアップしています。
「A」は「R」フレックスよりは柔らかく、「L」よりはしっかり目。「L」だと、柔らかすぎて心もとないと感じるのであれば、「A」がおすすめです。
またレディース用なのに「R」というフレックスをラインアップしているメーカーもありますが、メンズのRそのままではなく、レディースのスイングに合わせて開発された「R」とのことなので、しっかり振れるのであれば、ぜひ試して欲しいフレックスです。
しっかり振り切れる重さと長さを選ぶ
レディースドライバーの一番の特徴ともいえるのが、重量を軽くしている点です。パワーのない女性でもしっかりと振り切れるようにと考慮されて設定しています。
また、長さに関しても同様で、メンズモデルよりも1インチ程度、短い設定にしてあります。
クラブは長い方がヘッドスピードを出せるので、飛距離アップにつながりますが、それは振り切れてこその話です。
また、重さに関しても同様です。ある程度、重さがあるほうがボールに伝わるエネルギーも大きくなるので、振り切れる範囲で重いものにしたほうが飛距離は伸ばせますが、振り切れなければ結果も出ません。
しっかり振り切れる重さと長さのドライバーを選ぶようにしましょう。
練習するのが楽しくなる！デザインやカラーで選ぶ
スペック部分では、どれも変わらない印象を持ったのであれば、デザイン性で選ぶのもレディースドライバーの選び方では大事な要素と言えます。
見た目が気に入らなければ、使うのがイヤになり、練習にも力が入らないという人も多いからです。
ヘッドやシャフト、グリップのカラーが選べるというレディースドライバーもいくつかあるので、ゴルフウェアに合わせて選んでみるのもいいかもしれません。
もっともっと打ちたくなるオシャレなレディースドライバーで練習を重ねて、上達に結びつけてくださいね。
【Q&A】レディースドライバーのよくある質問と回答
女性ゴルファーから多いレディースドライバーに関する質問について回答します。
- ボールが上がりすぎるのも良くないのですか？
- ドライバーでスライスが止まらない場合に見直すべきポイントは？
- ゴルフ未経験者でも試打をするメリットはある？
Q. ボールが上がりすぎるのも良くないのですか？
球を上げやすいというのが、レディースドライバーの売り文句であることも多いのですが、球が上がりすぎている＝吹け上がっているということで、逆に飛距離が出ていないことも多いのです。
ショットデータを測定し、弾道やスピン量のデータを元に、最適な数値を出せるロフト角を選ぶようにしましょう。
Q. ドライバーでスライスが止まらない場合に見直すべきポイントは？
つかまりのいいレディースドライバーを選んでいるはずなのに、スライスが止まらないという悩みを持つ方も多いようです。
レディース用シャフトは、パワーがなくてもしならせることができるように、柔らかい設計をしたものが多いのですが、そのせいでタイミングが合わずに、フェースが開いてボールに当たり、右方向に飛ぶミスが出ることもあります。
そういったミスが続いたら、少し硬めの「A」フレックスのシャフトを試してみましょう。
Q. ゴルフ未経験者でも試打をするメリットはある？
球にちゃんと当たらないとしても、クラブを振れているかなど、試打からわかる要素はたくさんあります。
また、ゴルフ経験はなくても、テニスやバレーボールなどスポーツ経験のある女性は、レディースドライバーよりも男性用を使うほうが、いい結果に結びつくこともあります。そういったアドバイスも試打データが元になります。
ゴルファーとしての自分を知るにはまずは試打！恥ずかしがらずに、トライしてください。
レディースドライバーは評価・評判も参考に購入するのがおすすめ
ここまでは、2026年最新のレディースドライバーおすすめ人気ランキングをご紹介してきました。
レディースドライバーを選ぶ際には、実際にレディースドライバーを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。
使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったレディースドライバーを選んでもらうこともおすすめです。
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キャロウェイゴルフから「ROGUE ST MAX FAST Women’sシリーズ」が登場。2022年3月下旬より発売される。現在先行予約を受付中。
