PING430シリーズの追加モデルは超・高慣性モーメント！
PINGから「G430」ドライバーの追加モデルとして発売されるのは「G430 MAX 10K（マックス テンケー）」という名前。パッと見のデザインは普通の「G430 MAX」とほとんど変わらない。もちろん微妙にデザインは違うわけですが、トゥ側のロゴプリント以外ではほぼ違いに気付かない感じ。では、なにが違うのでしょうか。
名前の「10K」というのは10000ということで、MOI（慣性モーメント）が10000g・cm²を超えていますよという意味。でもちょっと待てよと、ギア通の方だとそれじゃルール違反なんじゃないの？って思うでしょう。
そう、ルール上は左右のMOIは5900g・cm²と決められているんですね。なので、10000というのは左右だけでなく、上下のMOIを含めると10000g・cm²を超えるという意味なんです。それだけ打点が左右や上下にズレても曲がりにくいヘッドだということなんですね。
G430 MAX 10Kの超・高慣性モーメントを生み出す3つの秘密
10Kという巨大なMOIを生み出しているのは深低重心設計。まず固定式の高比重ウェイトをフェースから一番遠いところに配し、重心を深くしています。2つ目はカーボンクラウンにすることで、低重心化しています。これはG430シリーズではLSTでしか採用されていなかったテクノロジーです。そしてヘッドの投影面積を拡大したことで、さらなる深低重心設計を実現しています。
もちろん今までのPINGのドライバーもかなりの高MOIだったのですが、さらにMOIが大きくなったことで「マン振り」してもブレないヘッドになったということです。
MOIが10Kって、僕にとってはどうなんだろう
でもね、僕はこの新製品の話を聞いたときに、正直、僕には合わないクラブだな～と思ったんです。なぜなら僕はスイング中にフェースの開閉が大きいタイプなので、あまりMOIの大きいクラブだとインパクトでスクエアにフェースを戻せないんですね。ヘッドの挙動のせいでスイング中に振りにくさを感じてしまうんです。
なので、今もPINGのなかではヘッドが小さめのLSTを使っているし（スピンが少ないからという理由もありますが）、歴代使ってきたPINGのクラブも、どちらかというと動かしやすいモデルを選んできました。なので、MOIが最大ってことは、僕にはかなり難しいんじゃないかと思ったんです。
そんなことを思いながら発表会の試打ブースで打ってみました。まず構えてみると、たしかにヘッドはけっこう大きく見えます。少し後ろに長くなったような感じがしますが、形的には綺麗なので違和感はあまりないですね。シャフトは純正の「PING TOUR 2.0 CHROME 65S」、ロフト10.5度のヘッドで試打しました。
10Kなのに振りやすい！もちろん曲がりも少ない！
まず1発目ですが、やはり少しだけインパクトでフェースが開いてスライス球になってしまいました。でも、自分の感覚よりも曲がらず、飛距離も少し飛んでないな～くらいの感じ。
2発目以降は少しだけつかまえる感じで打つと、いい感じの軽いフェードが出ました。
予想以上に振りやすくて、けっこうフェースもスクエアに戻りやすくて驚きました。その後も安定して軽いフェードが出て、弾道もけっこうな高弾道が簡単に打てます。そして振りやすさとともに驚いたのが、スピンの少なさ。重心が深いヘッドはスピン量が多くなってしまうというイメージだったのですが、だいたい2400回転くらいのスピン量で、飛距離も出るんですよね。
打感もしっかりとしていて、カーボンクラウンだからか、打音も低めでとてもいい。元々自分には合わないクラブだと思っていたこともありますが、打ってみて、あまりの良さに驚きました。当然ながら高MOIのおかげで曲がりは少ないし、平均飛距離は確実に伸びそうに感じました。
僕は「G430 LST」を使っているのですが、それよりも優しく打てて、スピン量もほんの少しだけ多くなる程度という感じです。「LST」だとミスヒットしたときに少し飛距離の落ち込みが大きいんですよね。ですが、「G430 MAX 10K」はかなり気に入りました。なによりMOIが大きいのに、それが振りにくさにつながっていないところが本当に驚きだし、僕的にはめちゃ好印象。ただ、一緒に試打した人の中にはやはり振りにくさを感じていた人もいるので、けっこうヘッドを開閉する人には向かないんだと思います。
フィッティングのバリエーションが増えて、ピッタリのヘッドが見つかりやすくなった！
ただ、この「10K」はG430シリーズでは一番最後に出たモデルですが、これが一番飛んで曲がらない最高のヘッドということではないんです。PINGはフィッティングをして、その人に合うモデルを選ぶということを大事にしていますが、今回この「10K」が出たことで、その選択肢が増えたということなんですね。どうやらこの「10K」は「MAX」では少しスピン量が多くなってしまうけど「LST」では少し弾道がブレてしまうという人に最適なモデルとなっているようです。優しさとロースピン性能をちょうどよく融合させたヘッドという感じでしょうか。
この日は鈴木愛プロも来られていて「10K」を打たれていましたが、ヒール気味に当たっても飛距離が出ていると驚かれていました。もしかしたら2024年シーズンは「10K」を使うかもしれませんね。
結果が良いので、僕はこの10Kを選ぶかも！
僕が、もし今からG430シリーズのドライバーを買うとしたら、おそらくこの「10K」にするんじゃないかと思います。僕はスピン量が少なくて少し操作性があるということで「LST」を使っていたので、この「10K」は、ほぼそのままの感覚で曲がらないという優しさがさらにアップしているヘッドだと思ったからです。なぜMOIが10000g・cm²もあるのに振りやすいのかってのが、僕にはイマイチ分からずモヤッとしますが、結果が良ければそれで良し！もし僕と同じようなタイプのゴルファーならば、かなり今回の「10K」は気に入るんじゃないでしょうか。
ぜひ皆さんも、この「10K」だけでなく、G430シリーズを打ち比べて、自分に一番合うモデルを選んでください。
野村タケオ
ゴルフバカイラストレーター、野村タケオ。京都府出身。
様々なゴルフ雑誌やウェブサイト等にイラストやイラストコラムを寄稿。
毎週水曜の22時からYouTubeライブで生放送「野村タケオゴルフバカTV！」を放送中。
