EV新時代のニューフォーマル「クラウンセダン FCEV」はウルトラスムースな走りが魅力
VOL.35｜トヨタ クラウンセダン FCEV
ゴルフに行くなら、こんな車で行きたい。そう思わせるスタイル、性能、そして魅力を備えた車を紹介する連載企画「ゴルフに行くなら、この車」。今回はトヨタ クラウンセダン FCEVをご紹介します。
GOLF TODAY本誌 No.620／157ページより
文／高橋アキラ
だってウルトラスムースな走行感なんです
クラウンの大変貌ぶりに驚いた人も多いことでしょう。国内専用モデルからグローバルモデルに進化したクラウンは、世界へ飛び出していきます。
ご紹介のこのモデルは「クラウンセダン」です。ハイブリッドとFCEV（燃料電池車）の2タイプで、主に中国、日本市場などで販売されるニューフォーマルな大型セダンです。
全長は5030ミリ、幅は1890ミリと大きく、存在感も強めなデザイン。サイズはEセグメントサイズで、メルセデスのSクラスあたりと同等サイズです。このクラウンは水素を使って発電しモーター走行をするFCEV（自家発電EV）です。
ニューフォーマルなラグジュアリーセダン
この重量級のボディとEVの滑らかさが相まって、ウルトラスムースな移動を体験できます。そのためショーファー利用も考慮した作りになっていて、マッサージ機能も付いた後席はくつろぎの空間です。お値段は、830万円。
ハイブリッドモデルは、2.5リットルのエンジンにマルチステージ・ハイブリッドを搭載し、730万円で提供されます。
クラウンの開発の根幹には「革新と挑戦」というワードがあり、このあとも、クラウンスポーツ、クラウンエステートもデビューします。先に発売されたクロスオーバーと合わせて4兄弟ですが、それぞれが独立した個性なので、兄弟ではなく「四天王」のほうが似合うかも。
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