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ダンロップ「スリクソン ZXi ドライバー」弾道の安定感に操作性をプラス！数字に頼らず仕上げた逸品

ダンロップ「スリクソン ZXi ドライバー」弾道の安定感に操作性をプラス！数字に頼らず仕上げた逸品

【鹿又芳典が語る】今こそ国産回帰の時！「国産新作クラブ特集」【PR】

2024/12/06　ゴルフサプリ編集部

丁寧かつ細部にまでこだわったモノ作りで日本人ゴルファーの感性に訴え続けてきた国産ブランドのゴルフクラブ。ここ数年でやさしさや使いやすさも一気にグレードアップし、今や正真正銘「日本人のための日本人のクラブ」となっている。そんな国産クラブの中からダンロップ「スリクソン ZXi ドライバー」をカリスマフィッター鹿又芳典が解説する。

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【鹿又芳典が語る】出球までイメージできるヘッドシェイプ

スリクソンはここ数年アイアンの評価が著しく高いので、使っている読者の方も多いと思いますが、そんな中で前作のドライバー、ZXマークⅡシリーズもすごく評価が高かったです。ボール初速が出やすくて、僕の中ではマークⅡは発売された年のドライバーの中でベスト3に入るほどでした。
今回のZXiシリーズはその後継機種ということで、マークⅡをブラッシュアップしてくるものとばかり思っていましたが、これが大違いで、初めて見た時はビックリ！　形がガラッと変わっていたのです。正直、ちょっと戸惑うくらいでしたが、根底にあるコンセプトは変わっていないと聞いて安心しました。

フェースはオープンめ。ボールをつかまえながら操作するツアープロのスイングテイストが漂っている。

そのコンセプトとはプロが使いやすいモデル。プロが使いやすいものはアマチュアも使いやすいと言っていい。特にヘッドシェイプなど五感に訴える部分はプロ、アマ共通だからです。
特筆すべきはオープンフェースなこと。これについては構えやすい人と構えにくい人がいると思いますが、他メーカーのクラブもアドレス時の見え方はそれぞれ違うので、プロの意見をより一層反映させた結果こうなったということでしょう。そもそもアドレス目線できれいに見せるには、フェースアングルをマイナス（オープン）にしないと真っすぐに見えないので、今作はそちらに舵を切った感じですね。
ただ、パッと見そこが印象的なだけで、フェースやバックフェースの見え方、全体のシルエットの作り方にはこだわっている。すごくきれいで出球までしっかりイメージできるヘッドシェイプです。

パッケージングの妙で平均的に結果がいいZXi

高慣性モーメントがトレンドの中、数字に頼らず作ったのがZXiシリーズ。そこがスリクソンのこだわりなのだと感じた。

打ってみて一番驚いたのはZXiMAXで、とにかくやさしい。弾道の安定性がピカイチで、ゼクシオユーザーも使えると思いました。
弾道を安定させるにあたっては慣性モーメントを大きくするのが今のトレンド。各社にあるMAXと命名されたモデルがそれにあたりますが、その中で一番振りやすかったのがZXi MAX。僕はドライバーのヘッドスピードが40～42m/sのフェードヒッターですが、ストレ
スなくフェースをスクエアに戻せて、なおかつ弾道が安定しました。
ZXi MAXとZXiで何が変わるかというと、ZXiには操作性がプラスされています。また、スピン量がちょっと下がって強い弾道が出ます。それよりさらに強弾道なのがZXi LS、小ぶりのヘッドでより強く叩け、操作性も兼ね備えたZXi TR、というようにモデルによる違いが明確です。そんな中で、うまくパッケージングされ、平均的に結果がいいのがZXiだと思います。