クラブが劇的に使いやすくなって飛ぶ、ある方法とは？【ダグ三瓶・クラブ選びの超知識】

③ アイアン

アイアンも長さを変えてくクラブの一つでもあります。
アイアンというクラブは、1本だけで使うクラブではないので、それぞれを長くして距離を求めなくてはならないクラブではありません。例え、飛ばなくなってしまったとしても、違う番手で補えるのがアイアンでもあります。そのため、全体の振り感重視で調整をすることが多いです。

もともと、国産ブランドは今より短い長さが主流だったのですが、欧米のブランドが主流になってきた現在では、その長くなった長さで使っている方が多いです。

アイアンは、一発の距離よりも結果の安定性が重要視されますから、本来であれば、短い方が良いでしょう。例えば、1/4インチ変わるだけでも、その確実性は大きく変わります。劇的に変わる方も少なくないです。

短くすることでのデメリットで考えられるのが、ボールが飛ばなくなる、上がりにくくなるなどなのですが、もともと長すぎるクラブで苦労されている方が、短くすることで、振り切れるようになり、元の長さだった時より、飛距離が伸びて、球も上がるようになる方をたくさん見てきています。

アイアンの場合、上記しましたように、セット（4本～7本）で考えることが必要なので、特定の番手だけ短くするというのはあまりないのですが、上の番手、5番くらいになってくると、確実性が下がりやすいので、5番だけさらに短くして、6番との差を縮めるということをやることがあります。

また、ここで、一番多いのが、バランス（スイングウエイト）を気にされる方でしょう。
この辺りは、全体のお話にもなりますので、のちほど書かせていただきます。

④ドライバー

長さの順で行くと、ＦＷやＵＴのお話になりそうですが、ここはドライバーからお話をさせていただきます。当方のフィッティングでもこの順番で確認していきます。

それにはいくつかの理由があります。
１つは一番長いクラブを先に決めることによって、他のＦＷやＵＴの長さが決めやすいということです。それから、やはり、ＦＷやＵＴよりもドライバーの方が確実にコースでの使用頻度が高いから、ということにもなります。

また、ドライバーに悩んでいる方も多数いらっしゃるので、そこから解決策を見出すことで、他のクラブも順ずることができるということもあります。

では、トライバーは、どうすることが多いかというと、これは、もう当読者の方なら一番気にされていることかと思いますが、短くすることがほとんどです！

飛距離に直結するドライバーの長さを短くする、ということには、抵抗感がある方が本当に多いです。ですが、なかなか、45インチ以上のドライバーを使いこなせている方は少ないと考えています。特に当方のフィッティングにお越しになる方のほとんどが、ドライバーが振り切れない、結果が出ないという状況ですので、この場合、バッサリと切ることが多いです。

一番短くした方で43.5インチという感じで、44インチくらいで落ち着く方が多いというのが印象です。

短くすることのメリットは以下のように考えています。

➢ バランス（スイングウエイト）が軽くなり、振り切れるようになる
➢ シャフトを硬く感じるようになり、振り遅れが減る
➢ 以上のことから、当てやすくなる

一方でデメリットもあります

➢ ヘッドスピードが遅くなる
➢ 球が上がりにくくなる

という感じでしょうか？ ですが、せっかくのメリットを生かしたいので、デメリットが出ないように短くしていく方法を考えてみましょう。

ヘッドスピードが遅くなるのは、物理的に致し方のないところなのですが、ボールスピードに着目していくと、ある程度短くしていただいた方が確実に上がる方がいらっしゃいます。もちろん、長いクラブできちんと振れて芯に当たった時にはかないませんが、それでも、平均でいくと、かなりの方が、短い方がボールスピードが速くなる、ということになりがちです。

これには2つ要因があります。

一つは短くすることで芯に当たりやすくなるということです。

もう一つは、きちんと振りきることができるということです。

長いクラブで、芯に当てようとすると、実はスピードを落としてうまく合わせている方がほとんどです。そうなると、実際には当たっているのにボールスピードが上がらない、つまりはヘッドスピード自体が落ちている、という現象になります。

実は、最大距離を出すためには、長い方が有利なのですが、ヘッドスピードを出し切れる長さというのに限界があると考えていただけると嬉しいです。

その長さ、というもの見極めるのが重要になります。
よほど身長の高い方出ない限り、44インチ以上になる方は少ないと考えています。

球が上がらない部分は、ロフトで補いましょう。短くしていって、ロフト角の多いドライバーに変更していくのが良いと思います。44インチでロフト角12度くらいのドライバーで飛距離が伸びた、という方をたくさん見てきています。