三菱ケミカル最新ドライバー用シャフト｜特徴・スペック・おすすめの人

三菱ケミカル最新ドライバー用シャフト「グランドバサラβ」「クロカゲXD」「クロカゲXM」「クロカゲXT」「ディアマナBF」「ディアマナDF」「ディアマナRF」「ディアマナZF」「テンセイ CKプロ オレンジ」「フブキAiⅡ」「フブキV」

シャフト選びの徹底ガイド＆グリップ・カタログ
「QPこと関雅史が最新&人気全142モデルをすべて試打」
“しなり” “挙動” “弾道” “フィーリング”を総合診断
リシャフトが初めてでも簡単にできます!

“スペシャル企画”メーカーインタビュー
ニューモデルに込めた思いコンセプト&開発のウラ話

“徹底調査”ツアートレンド
男女トッププロの使用シャフト "長く押せる" "曲がらない"を重要視!?

三菱ケミカル最新ドライバー用シャフト

グランドバサラβ

軽量ドライバーをさらに軽くできる

市販の軽量ドライバーからリシャフトして、さらに軽量化することができる、超軽量のラインナップです。しかも、しっかり感は向上させられるところがスゴイ。軽さとしなりでヘッドスピードと球のつかまりが向上します。
おすすめの人　球のつかまりと飛距離が欲しいシニアや女性
スペック●価格／ 5 万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.6㎜●バット径／15.25㎜●重量／48g●トルク／4.6●キックポイント／先
※上記は39S のデータ

クロカゲXD

アスリート向けの挙動に高さを少しプラス

手元側のしなりがダウンでタメを生み、ハンドファーストなインパクトを作りやすい。基本的な動きはクロカゲXTと同様ですが、弾き感を少し増すことで、球を持ち上げる挙動をプラスして球の打ち出しが若干UPします。
おすすめの人　球のつかまり過ぎを避けたいアスリート
スペック●価格／ 4 万円+ 税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.3㎜●重量／64.5g●トルク／3.5●キックポイント／元
※上記は60S のデータ

クロカゲXM

クロカゲをマイルドにチューン

手元側のしなりでタメを作りやすく、つかまり過ぎと上がりすぎを控えるクロカゲシリーズの中では少しつかまるモデル。手元側の剛性を少し高めて扱いやすさをプラス。球の打ち出しはやや低めながら、球のつかまりはニュートラルになります。
おすすめの人　非力な人とスライサー以外なら誰でもOK
スペック●価格／4万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.5㎜●重量／63g●トルク／3.7●キックポイント／中
※上記は60S のデータ

クロカゲXT

アスリートが安心して振り切れるクロカゲらしい挙動

手元側のしなりと粘る挙動で、タメをキープしたままインパクトを迎えられる。球を押しつぶすようにヘッドが抜けて行くので、ライナー系の強い球が打ちやすい。ただし、しならせるためにはパワーが求められるアスリート向けモデル。
おすすめの人　球のつかまり過ぎ、上がり過ぎを避けたいアスリート
スペック●価格／ 4 万円+ 税 ●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.3㎜●重量／63g●トルク／4.0●キックポイント／元
※上記は60S のデータ

ディアマナBF

ロースピンの強い球と加速性を両立

シャフトの真ん中がしなるクセのなさとハリの強さによる適度な弾きが特長です。先端部分の剛性が高いのでインパクトゾーンでヘッドの姿勢が安定しミスヒットにも強い。鋭いしなり戻りでヘッドスピードも上がります。
おすすめの人　しなりを使えるフレックスを選べば誰でもOK
スペック●価格／4万円+税 ●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／16.1㎜●重量／65.5g●トルク／3.9●キックポイント／中元
※上記は60Sのデータ

ディアマナDF

適度なつかまりで扱いやすい中元しなり

ディアマナWシリーズの後継モデル。手元側がしなるタイプですが、グリップ部分の剛性感があるので、球のつかまりも少し持っています。先端部分のしなりが少ないので、インパクトロフトが立ち、低めの強い球が出ます。
おすすめの人　ヘッドスピードが遅い人以外は誰でも使える
スペック●価格／4万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.4㎜●重量／64g●トルク／3.8●キックポイント／中元
※上記は60Sのデータ

ディアマナRF

タメと走りで適度なつかまり

先しなりに加えてシャフトの手元側も少ししなるダブルキックタイプです。中間部の硬さでヘッドが地面と平行移動するように抜けるので球が適度につかまり、打ち出しはやや高め。厚いインパクトでミスヒットにも強い。
おすすめの人　アスリート～セミアスリートで球のつかまりが欲しい人
スペック●価格／4万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.75㎜●重量／65g●トルク／3.5●キックポイント／中
※上記は60Sのデータ

ディアマナZF

自然にしなって自動的にしなり戻る

シャフトの先端部は硬く中間から手元側がしなります。ダウンスイングで自然としなって強い弾きで、インパクトゾーンに向けて自動的にしなり戻ります。タイミングよく振り切るだけで飛ばせるオートマチックシャフトです。
おすすめの人　スライサー以外なら誰にでも合う
スペック●価格／4万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.4㎜●重量／64g●トルク／3.8●キックポイント／中元
※上記は60Sのデータ

テンセイ CKプロ オレンジ

方向性重視なのにヘッドスピードも上がる

元しなりかつトルクも少なめです。インパクトゾーンでヘッドの姿勢が安定するので厚いインパクトが作りやすく、ミスヒットにも強い。方向性重視の挙動ながらカウンターバランスでヘッドスピードも上がる設計。
おすすめの人　ヘッドスピードが速い人やアスリート
スペック●価格／5万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.4㎜●重量／63.5g●トルク／3.5●キックポイント／元
※上記は60Sのデータ

フブキAiⅡ

上がって、つかまるからスライサーにやさしい

手元側はしっかりとしていて、中間から先が大きくしなります。少し粘るので打ち急がなければタイミングが取りやすく、しなり戻りの動きでボールをつかまえて上げてくれます。手打ちでもOK。スライサーにオススメのやさしいモデル。
おすすめの人　スライサー全般
スペック●価格／3万円+税●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.7㎜●重量／62.5g●トルク／4.4●キックポイント／先中
※上記は60Sのデータ

フブキV

ほどよいつかまりと上がりやすさに初速をプラス

シャフト全体が弓なりにしなり、ボールをつかまえながら上げる挙動です。シャフトの最先端は硬いので、インパクトゾーンでヘッドの姿勢変化が少なく、ボール初速が上がりやすくミスヒットにも強い。
おすすめの人　スイングテンポがゆったりとしている人で球のつかまりが欲しい人
スペック●価格／4万円+税 ●全長／46インチ●チップ径／8.55㎜●バット径／15.55㎜●重量／64.5g●トルク／4.9●キックポイント／中
※上記は60Sのデータ

>> 最新ゴルフシャフトのトレンド&見方と使い方
>>最新&人気ドライバー用シャフト60本｜大型ヘッドを生かすしなりと複合がキーワード