最新&人気アイアンシャフトおすすめランキング10選｜選び方も解説！
最新&人気アイアンシャフトおすすめランキング10選
ドライバーのリシャフトがもはや当たり前になった昨今。正確な方向性と飛距離が要求されるアイアンのシャフトだって、とっても重要なんです！
アイアンシャフトのこだわるべきポイント、スペック情報、そして選び方のコツなどを解説しつつ、人気モデルをランキング形式でご紹介します。
スコアが伸び悩んでいるそこのアナタ！この記事を参考にアイアンのシャフトを見直してみては？
※ランキングは価格コム「ゴルフ アイアンシャフト」人気順データを参考
［目次］
ゴルフのアイアンシャフトの役割とは？
アイアンは、番手毎に正確な方向性と飛距離を求められるクラブ。そんなアイアンのシャフトに求められる一番の性能は、正確なインパクトを実現するためのタイミングの取りやすさ。また安定したスピン量を実現するためにゴルファーそれぞれに合ったしなりの特性も求められます。
アイアンというクラブは複数の番手で構成され、番手によって飛距離を打ち分けるように番手毎に異なる長さで仕上げるように設計されています。そのためアイアン用のシャフトも番手毎の設計となっている事が多く、番手通りの長さで仕上げるとどの番手用も同じ重量に仕上がるようになっていて、振り心地も同じになるように設計されています。
役割としてはドライバー用やフェアウェイウッド用のシャフトと同じで、ミート率や弾道への影響が挙げられますが、自身に合っていないシャフトを使用していると、ミート率の低下はもちろん、上達を大きく妨げてしまう可能性があります。
特に気を付けたいのが重量です。アイアンのシャフトは市販されているシャフトの重量帯の幅が広く、下は40g台から上は130g台までラインアップされていて、クラブの総重量に大きく影響を及ぼします。シャフトの重量（＝クラブの総重量）が適正でないと、ダフリやトップなどのミスを引き起こす原因になります。
アイアンシャフトのカーボン・スチールの違い
アイアンのシャフトはドライバーと違い、素材にスチールを使用したモデルとカーボンを使用したモデルが存在します。それぞれにメリットがあるため、優先したい性能などによって使い分けられています。
- カーボンシャフトは設計自由度が高く、軽量に仕上げることができる
- スチールシャフトは安定感とミスへの強さが特徴
カーボンシャフトは設計自由度が高く、軽量に仕上げることができる
素材にカーボンを使用したモデルは、カーボン繊維を編み上げ、シート状にしたものを筒状に巻いて作られます。
繊維の編み方や巻き方を変えることで、様々な特性を持たせることができるため、例えばロフト角以上に打ち出し角を高くしたいなどといった、強めの個性を持たせることも可能なため、個性豊かなモデルを作り出すことができます。
また素材自体が軽いため、精製方法を工夫することで軽量のシャフトを作るのにも適しています。衝撃吸収にも優れているのでひじや手首などの関節にも優しいです。
デメリットとしては、高額であることが一番でしょう。アイアンは複数本必要なため、全番手をリシャフト（交換）するとなると、どうしても金額が大きくなってしまいます。
カーボンシャフトを選ぶべき方は、パワーがなく軽量なモデルを必要としている方、関節などに不安を感じている方などです。重量帯の重いモデルも数多くラインアップされており、それぞれに個性を持ったモデルが多いので自分の意図と一致するのであれば、手に取る価値はあると思います。
スチールシャフトは安定感とミスへの強さが特徴
スチールシャフトは文字通り金属を素材に使用したシャフト。
シャフトにはスイング中、常に捻じれる力が働くのですが、金属でできたスチールシャフトはこの捻じれに強いため、安定したスイング軌道が期待できます。また素材自体が曲がる力に強いため、しなやかなしなりを作りやすいのも長所のひとつです。
スチールシャフトのデメリットは、素材自体にそれなりの重さがあるので超軽量のモデルが作れない点です。とはいえ、最近では技術の進歩でかなり軽量のスチールシャフトも発売されていますので、素材の違い=重量の違いという図式はもう成り立ちません。
アイアンに極端なお助け性能を求めないのであれば、スチールシャフトがおすすめです。
アイアンシャフトの正しい選び方
アイアン用シャフトに限ったことではありませんが、シャフトにはモデルによる特性以外に重さや硬さといったスペック等、選ぶべきポイントがあります。それぞれがどういった影響を及ぼすのかをご説明しましょう。
- シャフトの重量はクラブの総重量を調整するための重要科目
- 硬さ（フレックス）の種類はミートのしやすさで選ぶ
- シャフトの捻じれを表すのがトルク
- ボールのつかまりとタイミングの取りやすさに影響するキックポイント
- アイアン用シャフト選ぶなら知っておくべき2モデル
シャフトの重量はクラブの総重量を調整するための重要科目
クラブの総重量は、そのクラブの振り心地に大きく影響する要素のひとつです。重過ぎるとダフリや振り遅れのミスに繋がり、軽すぎると芯を外した時に大きいミスや飛距離ロスに繋がります。
その総重量をクラブのバランスを極端に崩すことなく調整しやすいのが、重量の違うシャフト装着による重さ調整です。シャフトはクラブの真ん中に位置するパーツであるため、クラブとしてのバランスが崩れにくいのです。逆に、ヘッドやグリップは、重さの調整をするのが難しいパーツです。
これはアイアンに限らずすべてのクラブに言えることです。特にアイアンのシャフトは、40g台から130g台と非常に幅広い重量ラインアップが用意されています。最近では、メーカーのオプションでも、多くのラインアップが用意されているので注文前に必ずチェックしておきましょう。
硬さ（フレックス）の種類はミートのしやすさで選ぶ
アイアンの硬さ（フレックス）は、ドライバー用シャフトと比べて種類はやや少なく、主にR、SR、S、Xといった程度。
アイアンシャフトの場合、硬さの違いはタイミングの取りやすさによるミート率に大きく影響します。ドライバー用シャフト同様、柔らかいほどしなりが大きくなるのでヘッドスピードを高めやすいですが、長さがそれほどないため、極端には変わりません。
またモデルによって同じRフレックスでも特性の違いでかなり硬さが異なることが多いです。あまりRやSといった表記に囚われずに選ぶことが大切です。
シャフトの捻じれを表すのがトルク
トルクとは、シャフトの捻じれのことで、数値が大きいほど捻じれやすいという事を表しています。スイング中、シャフトは一度フェースが開く方向に捻じれ、それが戻りながらインパクトを迎えるのですが、トルクが大きいとその動作が大きくなるため、トルクが大きいほど、ヘッドがターンしやすくなり、つかまりが良いモデルになりやすくなります。
しかし、これは同じキックポイントのシャフトである場合で、キックポイントが変わると挙動が変わるため、いくらトルクが大きくてもつかまりが良いモデルとは限らないので注意が必要です。さらには、スチールやカーボンでもフィーリングが異なるため、振り心地やつかまりが変わってきます。
トルクの数値が大きいモデルは「つかまる方向に作用するように設計されているんだな」ぐらいの捉え方でチェックしておくと良いでしょう。
ボールのつかまりとタイミングの取りやすさに影響するキックポイント
キックポイントとは、シャフトのどこが一番しなるかを示したもので、大きく分けて3タイプあります。
一番ヘッド寄りのシャフトの先端側がしなる先調子。シャフトの中間部分がしなる中調子、グリップ側がしなる元調子です。これらのしなるポイントの違いは、弾道やタイミングの取りやすさに影響します。
先端がしなる先調子は、重量のあるヘッドの近くにしなるポイントがあるため、ヘッドが俊敏に動きやすく、ボールがつかまりやすいモデル、高い弾道が出やすいモデルを作りやすくなります。反対にグリップ側がしなる元調子は、ヘッドとしなるポイントが遠いため、ヘッドが穏やかに動きやすく、つかまりを抑えたモデル、ライナー性の弾道が打ちやすいモデルが作りやすくなります。
シャフトのどこがしなるかによって人それぞれタイミングの取りやすさが変わるため、特性だけでキックポイントを判断できない難しさがあります。
アイアン用シャフト選ぶなら知っておくべき2モデル
① トゥルーテンパー DG 120 アイアン用シャフト
スチールシャフトを世に広めた偉大なるモデルであるダイナミックゴールドの進化版ともいえるシャフト。
手元側の粘るしなりはそのままに、重量を少し落として振り心地を向上させています。操作性も申し分なく、通常のアスリートゴルファーはもちろん、ダイナミックゴールドのフィーリングをそのままに、もう少し楽に振りたいと考えるゴルファーにはうってつけのモデルです。
② グラファイトデザイン TOUR-AD AD-85 アイアン用シャフト
しなりのポイントを中間に設定したカーボンシャフト。クセがなく、ゆったりとした粘るしなりで、どんなタイプのゴルファーでもタイミングが取りやすく扱いやすいモデルです。
また、スイング中にヘッドが感じやすいので振り抜きが良いのも、このシャフトの特徴のひとつ。ボールが上がりやすいのも良いですね。
最新&人気アイアンシャフトおすすめランキング10選
アイアンシャフトについて、少し詳しくなったのではないでしょうか。さて、ここからは人気のアイアンシャフトをランキング形式でご紹介していきます。
アイアン用シャフトランキング
- 1位. 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105 アイアン用スチールシャフト
- 2位. フジクラ MCI アイアン用シャフト
- 3位. 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー120 アイアン用スチールシャフト
- 4位. 日本シャフト NSプロ 950GH neo アイアン用軽量スチールシャフト
- 5位. 三菱ケミカル OTツアー アイアン用シャフト
- 6位. トゥルーテンパー ダイナミックゴールド アイアン用スチールシャフト（テーパータイプ）
- 7位. トゥルーテンパー プロジェクトX アイアン用シャフト
- 8位. 日本シャフト NSプロ ZELOS7 アイアン用スチールシャフト
- 9位. グラファイトデザイン Tour AD AD-55/AD-65TypeⅡ/AD-75/AD-85/AD-95 アイアン用シャフト
- 10位. 日本シャフト NSプロ 950GH アイアン用軽量スチールシャフト
おすすめ1位. 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105 アイアン用スチールシャフト
日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105 アイアン用スチールシャフト
- 素直なシャフト特性をもち、プレイヤーのレベルやスイングに応じた強弾道と高い操作性を実現
- 意のままの距離を狙える強さと飛ばせる軽さが、優れた直進機能と相俟って一段と高まるツアーニーズを満たしている
- ツアースピン設計が直進性と距離感を向上
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs(°) | シャフト径 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 41～37インチ | 103g | 元 | 1.9° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| S | 41～37インチ | 106.5g | 元 | 1.7° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| X | 41～37インチ | 112g | 元 | 1.6° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
おすすめ2位. フジクラ MCI アイアン用シャフト
フジクラ MCI アイアン用シャフト
- 「しなり」と「操作性」、このふたつのバランス最適化を実現
- カーボン特有の「しなり」があるので、球を拾いやすくスピンをかけやすい
- 重心位置の最適化によりあらゆる球筋の打ち分けが可能で、ピンをしっかり狙うことができる
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs（°） | シャフト径 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MCI 50 R/S | 39.0〜35.5インチ | MCI 50 R 55.0g MCI 50 S 57.0g | 先中 | 3.5〜3.3° | ■MCI 50 R Butt 14.90mm/Tip 9.35mm ■MCI 50 S Butt 15.00mm/Tip 9.35mm | 8,800円 |
| MCI 60 R/S | 39.0〜35.5インチ | MCI 60 R 65.0g MCI 60 S 67.0g | 先中 | 3.2〜2.8° | ■MCI 60 R Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 60 S Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 8,800円 |
| MCI 70 R/S | 39.0〜35.5インチ | MCI 70 R 73.0g MCI 70 S 75.0g | 先中 | 3.0〜2.6° | ■MCI 70 R Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 70 S Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 8,800円 |
| MCI 80 R/S | 39.0〜35.5インチ | MCI 80 R 84.0g MCI 80 S 86.0g | 中 | 2.9〜2.5° | ■MCI 80 R Butt 15.00mm/Tip 9.35mm ■MCI 80 S Butt 15.10mm/Tip 9.35mm | 8,800円 |
| MCI 90 R/S | 39.0〜35.5インチ | MCI 90 R 92.0g MCI 90 S 94.0g | 中 | 2.8〜2.4° | ■MCI 90 R Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 90 S Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 9,900円 |
| MCI 100 S/X | 39.0〜35.5インチ | MCI 100 S 104.0g MCI 100 X 106.0g | 中 | 2.8〜2.4° | ■MCI 100 S Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 100 X Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 9,900円 |
| MCI 110 S/X | 39.0〜35.5インチ | MCI 110 S 113.0g MCI 110 X 115.0g | 中 | 2.6～2.2° | ■MCI 110 S Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 110 X Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 9,900円 |
| MCI 120 S/X | 39.0〜35.5インチ | MCI 120 S 122.0g MCI 120 X 124.0g | 中元 | 2.5〜2.1° | ■MCI 120 S Butt 15.10mm/Tip 9.35mm ■MCI 120 X Butt 15.20mm/Tip 9.35mm | 9,900円 |
おすすめ3位. 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー120 アイアン用スチールシャフト
日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー120 アイアン用スチールシャフト
- 先端部は高めの剛性設計でムダなスピンを抑制し、インパクトを正確にして強弾道の飛びを可能にした
- 中間部は低めの剛性設計でシャフトのコントロール性能をアップできるので、どんなスイングのプレイヤーにも操作が可能
- 少し硬めの手元剛性はソフトな打感で、スムーズなインパクトとすばらしいフィーリングを生み、スイングテンポもよくなる
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs(°) | シャフト径 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 41～37インチ | 111g | 中元 | 1.8° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| S | 41～37インチ | 114g | 中元 | 1.7° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| X | 41～37インチ | 120g | 中元 | 1.6° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| TX | 41～37インチ | 126g | 中元 | 1.5° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
おすすめ4位. 日本シャフト NSプロ 950GH neo アイアン用軽量スチールシャフト
日本シャフト NSプロ 950GH neo アイアン用軽量スチールシャフト
- 数々のヒットモデル開発に寄与した独自の製造技法により、求められる剛性分布を自在に実現
- スピンレスなライナー弾道になりがちなストロングロフトのアイアンヘッドとのマッチングでも、狙って止まるボールが可能
- スピン量を確保し先端が走る加速感
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs(°) | シャフト径 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 39.5～35.0インチ | 94.5g | 中 | 1.9° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| SR | 39.5～35.0インチ | 97.0g | 中 | 1.8° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| S | 39.5～35.0インチ | 98.0g | 中 | 1.7° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
| X | 39.5～35.0インチ | 104.0g | 中 | 1.6° | 15.24mm | 9.02mm | ー |
おすすめ5位. 三菱ケミカル OTツアー アイアン用シャフト
三菱ケミカル OTツアー アイアン用シャフト
- スムーズなしなりを確保しながら余計なシャフト変形を防ぎ、高重量帯のカーボンシャフト特有のハード感を払拭
- 先端部分の剛性を高めて、方向安定性をさらに強化
- 番手別設計により、アスリートが求めるより繊細な重量フローセッティングを可能
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i80S #1 1016mm 83.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #2 1003mm 83.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #3 991mm 82.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.9 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #4 978mm 82.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #5 965mm 82.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.5 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #6 953mm 83.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.5 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #7 940mm 82.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #8 927mm 83.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #9 914mm 84.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80S #P 902mm 84.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.2 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i80X #1 1016mm 88.0g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #2 1003mm 87.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #3 991mm 86.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #4 978mm 86.0g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #5 965mm 85.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.5 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #6 953mm 87.0g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #7 940mm 86.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #8 927mm 86.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #9 914mm 87.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i80X #P 902mm 87.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.3 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i90S #1 1016mm 94.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #2 1003mm 94.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #3 991mm 94.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #4 978mm 93.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #5 965mm 93.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 3.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #6 953mm 97.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.9 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #7 940mm 97.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.9 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #8 927mm 97.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #9 914mm 98.0g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.9 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90S #P 902mm 98.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.7 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i90X #1 1016mm 98.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #2 1003mm 98.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #3 991mm 98.5g 98.5g 9.40mm 15.42mm 3.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #4 978mm 98.0g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #5 965mm 97.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 3.0 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #6 953mm 102.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.9 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #7 940mm 102.0g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #8 927mm 101.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #9 914mm 102.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i90X #P 902mm 102.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i100S #1 1016mm 105.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.8 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #2 1003mm 105.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.8 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #3 991mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.8 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #4 978mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #5 965mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #6 953mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #7 940mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #8 927mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.5 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #9 914mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100S #P 902mm 104.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.5 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i100X #1 1016mm 109.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.8 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #2 1003mm 108.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #3 991mm 108.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.7 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #4 978mm 107.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #5 965mm 107.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #6 953mm 107.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.6 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #7 940mm 107.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.5 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #8 927mm 107.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #9 914mm 108.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i100X #P 902mm 108.5g 9.30mm 9.40mm 15.42mm 2.3 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i110S #1 1016mm 111.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #2 1003mm 111.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #3 991mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #4 978mm 109.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #5 965mm 109.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #6 953mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #7 940mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #8 927mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #9 914mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110S #P 902mm 110.5g 9.30mm 9.40mm 15.30mm 2.2 MID-HIGH ー
▼スクロールできますShaft Name Length Weight O/D at 10mm
From TipO/D at 60mm
From TipButt O/D Torque Kick Pt. 価格 OT™ TOUR Iron i110X #1 1016mm 114.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #2 1003mm 113.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #3 991mm 114.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.4 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #4 978mm 113.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #5 965mm 113.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #6 953mm 113.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.3 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #7 940mm 112.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.2 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #8 927mm 112.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #9 914mm 113.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.1 MID-HIGH ー OT™ TOUR Iron i110X #P 902mm 114.5g 9.30mm 9.40mm 15.45mm 2.1 MID-HIGH ー
おすすめ6位. トゥルーテンパー ダイナミックゴールド アイアン用スチールシャフト（テーパータイプ）
トゥルーテンパー ダイナミックゴールド アイアン用スチールシャフト（テーパータイプ）
- 発売から41年経った今でもスチールシャフトの代名詞と言われるダイナミックゴールド
- 世界ランク上位プレーヤーや日本の賞金王をはじめ、全世界のトッププロから絶大な信頼を得る名実共に世界ナンバーワンのスチールシャフト
- 絶大なコントロール性能と優れた安定性を求めるツアープレイヤーや上級者には、もはや必需品ともいえるシャフト
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| 商品コード | ティップ | フレックス | 長さ | ティップ径 | バット径 | カット前重量 | カット後重量 | キックポイント | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DGIXL100 | テーパー | X100 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 130g | 119g | 元調子 | ー |
| DGIXL200 | テーパー | S200 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 129g | 118g | 元調子 | ー |
| DGISL300 | テーパー | S300 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 130g | 119g | 元調子 | ー |
| DGISL400 | テーパー | S400 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 132g | 121g | 元調子 | ー |
| DGIRL200 | テーパー | R200 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.580 inch (14.70mm) | 125g | 114g | 元調子 | ー |
| DGIRL300 | テーパー | R300 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.580 inch (14.70mm) | 127g | 115g | 元調子 | ー |
| DGIRL400 | テーパー | R400 | 41.0-37.0 inch (1,041-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.580 inch (14.70mm) | 129g | 117g | 元調子 | ー |
| UDGIX100 | パラレル | X100 | 41.0 inch (1,041mm) | 0.370 inch (9.40mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 130g | ー | 元調子 | ー |
| UDGIS200 | パラレル | S200 | 41.0 inch (1,041mm) | 0.370 inch (9.40mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 127g | ー | 元調子 | ー |
| UDGIS300 | パラレル | S300 | 41.0 inch (1,041mm) | 0.370 inch (9.40mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 130g | ー | 元調子 | ー |
| UDGIS400 | パラレル | S400 | 41.0 inch (1,041mm) | 0.370 inch (9.40mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 134g | ー | 元調子 | ー |
| UDGIR300 | パラレル | R300 | 41.0 inch (1,041mm) | 0.370 inch (9.40mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 127g | ー | 元調子 | ー |
おすすめ7位. トゥルーテンパー プロジェクトX アイアン用シャフト
トゥルーテンパー プロジェクトX アイアン用シャフト
- 各番手ごとにより多くのエネルギーをボールに伝えるために最適なテーパー角を計算しているので各番手ごとにテーパー角を変えている
- 多くのPGAツアー優勝者によって証明されている設計性能
- コントロール性能重視の「元調子」で重量もあるため、プロはもちろんのこと、トップアマチュアなどのハードヒッター向けシャフト
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| 商品コード | ティップ | フレックス | 長さ | ティップ径 | バット径 | カット前重量 | カット後重量 | キックポイント | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6888TT | テーパー | 7.0(X+) | 41.5-37.0 inch (1,054-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 130g | 119g | 元調子 | ー |
| 6878TT | テーパー | 6.5(X) | 41.5-37.0 inch (1,054-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 125g | 115g | 元調子 | ー |
| 6860TT | テーパー | 6.0(S+) | 41.5-37.0 inch (1,054-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 121g | 112g | 元調子 | ー |
| 6868TT | テーパー | 5.5(S) | 41.5-37.0 inch (1,054-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 118g | 107g | 元調子 | ー |
| 6850TT | テーパー | 5.0(R+) | 41.5-37.0 inch (1,054-940mm) | 0.355 inch (9.00mm) | 0.600 inch (15.25mm) | 113g | 105g | 元調子 | ー |
おすすめ8位. 日本シャフト NSプロ ZELOS7 アイアン用スチールシャフト
日本シャフト NSプロ ZELOS7 アイアン用スチールシャフト
- 軽量化と強度を高次元で両立
- 手元・中間の撓りを大きく、なだらかな剛性分布でスムーズなスイングに
- 卓越した操作性が生む性格なインパクトで、従来のスチールでは得られない飛びを実現
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs(°) | シャフト径 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | Butt | ||||||
| R2 | 38.5～35.0インチ | 73.5g | 先 | 2.9° | 14.50mm | 9.02mm | ー |
| R | 38.5～35.0インチ | 74.0g | 先 | 2.8° | 14.50mm | 9.02mm | ー |
| S | 38.5～35.0インチ | 77.5g | 先 | 2.6° | 14.50mm | 9.02mm | ー |
おすすめ9位. グラファイトデザイン Tour AD AD-55/AD-65TypeⅡ/AD-75/AD-85/AD-95 アイアン用シャフト
グラファイトデザイン Tour AD AD-55/AD-65TypeⅡ/AD-75/AD-85/AD-95 アイアン用シャフト
- 先端部にナノテクノロジ―素材を使用し、剛性を高めることによりインパクトでのブレを低減
- 軽量でありながら程よいしっかり感を保ちつつ、パフォーマンスを最大限に引き出し、飛距離と方向性を両立
- 振り抜き感を重視し、やさしさと操作性を兼ね備え、より幅広いプレーヤーに対応
AD-55
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 57 | 3.3 | 9.10 / 35 | 14.95 | R | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 3.2 | 980 | ||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 58 | 915 | ||||||
| #10 | 14.90 | 905 |
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 58 | 3.2 | 9.10 / 35 | 15.00 | S | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 59 | 980 | ||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 3.1 | 915 | ||||||
| #10 | 905 |
AD-65TypeII
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 67 | 2.7 | 9.10 / 50 | 14.85 | R | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 2.6 | 14.80 | 915 | |||||
| #10 | 2.5 | 905 |
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 68 | 2.6 | 9.10 / 50 | 14.85 | S | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 2.5 | 14.80 | 915 | |||||
| #10 | 905 |
AD-75
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 78 | 2.8 | 9.10 / 35 | 15.05 | R | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 79 | 955 | ||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 80 | 930 | ||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
▼スクロールできます
| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 79 | 2.8 | 9.10 / 35 | 15.05 | S | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 80 | 940 | ||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
AD-85
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 88 | 2.8 | 9.10 / 35 | 15.00 | R | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 2.4 | 15.05 | 965 | |||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
▼スクロールできます
| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 89 | 2.8 | 9.10 / 35 | 15.00 | S | 中調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 2.4 | 15.05 | 965 | |||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
AD-95
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| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 98 | 2.2 | 9.10 / 35 | 15.05 | S | 中元調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
▼スクロールできます
| 重量（g） | トルク（deg） | Tip径/テーパー長（mm） | Butt径（mm） | フレックス | キック ポイント | 価格 | シャフト 長さ（mm） | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| #3 | 99 | 2.2 | 9.10 / 35 | 15.10 | X | 中元調子 | 9,900円 | 990 |
| #4 | 980 | |||||||
| #5 | 965 | |||||||
| #6 | 955 | |||||||
| #7 | 940 | |||||||
| #8 | 930 | |||||||
| #9 | 915 | |||||||
| #10 | 905 |
おすすめ10位. 日本シャフト NSプロ 950GH アイアン用軽量スチールシャフト
日本シャフト NSプロ 950GH アイアン用軽量スチールシャフト
- 理想的なしなりで球が上がりやすく、しかも弾きがいいので飛距離も望める
- タイミングがとりやすく正確無比のコントロール性を発揮
- インパクトでしっかりつかまえられるから、ミスショットが激減
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| フレックス | 長さ | 重量 | キックポイント | トルクft/bs(°) | シャフト径 | 価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Butt | Tip | ||||||
| R | 39.5～35インチ | 94.5g | 中 | 2.0° | 15.50mm | 9.02mm | ー |
| SR | 39.5～35インチ | 97.0g | 中 | 1.9° | 15.50mm | 9.02mm | ー |
| S | 39.5～35インチ | 98.0g | 中 | 1.8° | 15.50mm | 9.02mm | ー |
| X | 39.5～35インチ | 104.0g | 中 | 1.7° | 15.50mm | 9.02mm | ー |
最新&人気アイアンシャフト価格比較表
アイアン用シャフトを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、本記事のランキングでご紹介したアイアン用シャフトの価格を一覧でまとめています。アイアン用シャフトの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
| シャフト | 価格 |
|---|---|
| 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー105 アイアン用スチールシャフト | ー |
| フジクラ MCI アイアン用シャフト | ■MCI 50 R/S、MCI 60 R/S、MCI 70 R/S、MCI 80 R/S 8,800円 ■MCI 90 R/S、MCI 100 S/X、MCI 110 S/X、MCI 120 S/X 9,900円 |
| 日本シャフト NSプロ モーダス3 ツアー120 アイアン用スチールシャフト | ー |
| 日本シャフト NSプロ 950GH neo アイアン用軽量スチールシャフト | ー |
| 三菱ケミカル OTツアー アイアン用シャフト | ー |
| トゥルーテンパー ダイナミックゴールド アイアン用スチールシャフト（テーパータイプ） | ー |
| トゥルーテンパー プロジェクトX アイアン用シャフト | ー |
| 日本シャフト NSプロ ZELOS7 アイアン用スチールシャフト | ー |
| グラファイトデザイン Tour AD AD-55/AD-65TypeⅡ/AD-75/AD-85/AD-95 アイアン用シャフト | 9,900円 |
| 日本シャフト NSプロ 950GH アイアン用軽量スチールシャフト | ー |
【Q&A】アイアンシャフトのよくある質問
ゴルファーから多いアイアン用シャフトの選び方や購入に関する質問について回答します。
- アイアン用のシャフトを選ぶにあたって、ウッドのシャフトとの関係は何を重視すればいいですか？
- アイアン用のシャフトと単品ウェッジのシャフトは合わせたほうがいいですか？
- アイアンでも飛ばしたいと思ったら、どんな特徴のアイアン用シャフトを選べばいいですか？
Q. アイアン用のシャフトを選ぶにあたって、ウッドのシャフトとの関係は何を重視すればいいですか？
理想としては、まずキックポイントを揃えることです。そしてクラブとして組み上げた時の総重量が、クラブ長さが短くなる（番手が小さくなる）ほど、重くなるようにシャフトの重量を合わせたいところです。ただし、振った時のフィーリングが自分自身で納得しているのであれば、キックポイントはズレていても問題はないでしょう。
Q. アイアン用のシャフトと単品ウェッジのシャフトは合わせたほうがいいですか？
何か特別な意図がない限り、揃えた方がミスは減らせると思います。絶対に避けたいのが総重量の逆転。ヘッドの重量は一般的にはウェッジが一番重く設計されていますが、装着されているシャフトによっては総重量でウェッジのほうが軽くなってしまう事があります。そうなると、振った時のフィーリングが大きく変わってしまい、アイアン、ウェッジともにミスが誘発される原因になります。
Q. アイアンでも飛ばしたいと思ったら、どんな特徴のアイアン用シャフトを選べばいいですか？
ヘッドを変えずに飛距離を出すには、クラブ長さを長くすることが効果的です。ただ長くして組んでしまうとヘッドバランスが大きく出てしまい、負荷がかなり大きくなってしまいます。モデルはスイングに合わせて選ぶのが一番ですが、物理的に選ぶとすれば、今装着されているモデルよりも軽く、振り心地がややシャキッとしたモデルを選ぶとヘッドスピードを高めやすく、なおかつミートしやすいアイアンに仕上げやすいです。
アイアンシャフトは評価・評判も参考に購入しよう
ここまでは、最新&人気のアイアン用シャフトおすすめランキングをご紹介してきました。
アイアン用シャフトを選ぶ際には、実際にアイアン用シャフトを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったアイアン用シャフトを選んでもらうこともおすすめです。
【関連】
・アイアンおすすめ人気ランキング20選｜選び方のポイントも解説！
・最新&人気ドライバーシャフトおすすめランキング10選｜選び方も解説！
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