ドライバーは長いほうが飛ぶは本当？ 45 or 45.75インチ、結局飛ぶのはどっちなん？！

ドライバーは「長くすれば飛ぶ」は嘘です

「ドライバーは長いほうが飛ぶ。」という、魔法のような一言があります。ですが、これは間違いなく嘘です。

でも「シャフトを長くすれば…」の前に色んな前提条件をつければ正解になります！

まず、シャフトを長くするとどうなるか？単純に、長いものを振ることになるので遠心力は増します。その結果としてヘッドスピードは上がり“やすく”なります。

でも、あくまで“やすく”でしかなくて、しなりが変わってしまってタイミングが合わなかったり、シャフト重量が増してしまったことによって遅くなってしまうこともあります。

自分とタイミングが合っていて、重さもピッタリなシャフトであれば！シャフトを長くしてヘッドスピードが上がる。これは、真実です。

でも、ヘッドスピードが上がったからと言って、飛ぶのか？！そんな単純なものではないんだな～。それがゴルフの難しく、奥深く、めちゃくちゃ楽しいところです。

そもそも飛距離はミート率が大事

ミート率（ボールスピード÷ヘッドスピード）という数値があります。これは数字が高ければ高いほど、ヘッドスピードを効率よくボールスピードに結び付けられているということです。

トッププロはドライバーでミート率1.5が目安だそうですが、まぁ我々が打つとそんな数字めったに出ません。一般ゴルファーがミート率測る機会があれば、1.4以上が出たら完全に芯を食っているショットだと思って良いです。

芯を食うっていうのがどんな感じか、ヴィジュアルでイメージしてほしいのですが、クラブヘッドがボールに当たる瞬間。フェースが真っすぐボールに当たって、ボールが半分くらいに潰れて、それが反発（復元）することで勢いよく飛んでいく。そんなイメージを持ってほしいんです。

フェースが少し斜めなってボールに当たると、フックもしくはスライスになります。インサイドアウトか、アウトサイドインかによっても影響が出ますね。なるべくインパクトゾーンを長く、とにかくヘッドが真っすぐボールを潰す形で打てれば飛距離は間違いなく伸びます。

というわけで、実験をしてみました。スイングスピードを変えて、ミートを意識してゆっくり目に打った時と、スイングスピードは速めだけどちょっと雑に振ってミート率少な目で打った時、どのように飛距離の違いが出るかの実験です。

以下、私が実際にスタジオでスイングスピードを変えて打ってみた結果です。

使用クラブ：PARADYM 9.0度／TOURAD TP-6S 45インチ

明らかにちょっと遅めに、ヘッドスピードよりもインパクトを重視して打ったほうが効率よく飛んでいます。42.5m/sのヘッドスピードは私にとって“気持ちのいい素振りのスピード”くらいです。だからスイングの形もキレイで、ブレない自信があります。

43台後半はちょっと頑張って振ってるから、手に力が入ってサイドスピンが増えがち。数打って、体が温まってくると45m/sで265ヤードくらいを狙って打つこともできますが、それは本番で1日数回でしょう。アドレナリンが出てるときに集中して打てる最高のショットです。

真っすぐ飛ばすために大事なポイント

いつでも安定して振れるスイングスピードであれば、もちろん真っすぐ飛ぶ率が高いので弾道シミュレーターでは超安定して250ヤード前後。フェアウェイをとらえる回数が多くなれば、自信が持ててより振れるだろうから飛距離も伸びてくるでしょう。

大事なポイントとしては、スクエアに当てるとサイドスピンが少ないことです。結局、サイドスピンが多いと曲がる＝距離をロスします。コース行って「思ったよりも転がってくれた」と感じるのは、バックスピン量が少なくさらにサイドスピンが少ないことが大事です。

しっかりミートできればスイングスピードが多少遅くても飛距離は出ます。なので、自分のスイングでミート率がしっかり出るシャフトの長さ・シャフトの種類を見つけてあげればいいんです。

標準スペックを買うと、長さは大体45.25

45.75インチと45インチの違い

「シャフトを長くして、飛ばしたい」というニーズを持つ方は、結構ゴルフをやりこんでいる方が多いだろうから、シャフトもこだわって選んでいる方が多いかもしれません。

まず一般論からお伝えすると、メーカーが新製品を出したときに標準シャフトとして入っているのは、ほとんどが45.25インチです。ただ、特徴を出しているクラブは違います。

例えば、ミニドラは短尺で43.5インチですし、使う年齢層が高めと想定されるゼクシオなどは45.5や45.75インチのシャフトが標準になっています。

標準スペックとは違う長さは、基本カスタムシャフトということになります。短尺と長尺の特徴をまとめると以下です。

短尺と長尺の特徴

長尺or短尺は、だいぶ振り心地が違いますし、シャフト自体が元調子・中調子・先調子などの特徴が全然違いますから、何が一番飛ぶのか…？！はそれこそ千差万別！

僕もちょっと飛距離が欲しくなって、先日試しに先調子のシャフト（6X）、長さ45.25インチを買って試してみました。素振りからしてビュンビュン走る感じがしてとても気持ちがいいんだけど、実際はミート率が下がってしまって残念ながら最大飛距離は出せていません。僕には合わなかったようです。

今使っている「TOUR AD TP」シャフトは元調子で癖がなく、先端が固めだからインパクトでガツンと叩けている感じがあります。実際ミート率は高めで、このシャフトでドンピシャに当たった時の方が、今のところ最高飛距離です。

うちのスタジオのお客様で、48ｍ/sヘッドスピード出せる方は、PINGの430 MAXに「ATTAS KING」の4X、45.25インチが入っている当スタジオの試打クラブで、ヘッドスピード49m/sを出して最高スピード&飛距離275ヤードが出ます。でも、それを試すまでは短尺のテーラーメイドのミニドライバーが、一番ミート率高くて最長飛距離でした。ほんとに何が1番飛ぶかは人それぞれ。

最後に、45.75インチのゼクシオをお客さんに借りて、自分のクラブと打ち比べてみました。スイングスピードは自分のクラブで42m/s前後で振って、同じ力加減でゼクシオを振ると43.8m/s前後にUPしました。結果が違うのは、やっぱりスピン量・キャリー＆ランですね！

使用クラブ：PARADYM 9.0度／TOURAD TP-6S 45インチ

使用クラブ：XXIO 11（10.5度）／オリジナルシャフト SR 45.75インチ

ゼクシオで打つとバックスピン量が増えて、かなり高い弾道でした。なので、キャリーは多くて10ヤードです。自分のクラブだと同等のキャリーでもランが倍。結果として飛距離が出やすいですね。皆さんも自分に合うシャフト等が何なのか、いろいろ試して楽しんでみて下さい。

というわけで、45インチと45.75インチ、結局飛ぶのは…あなた次第！です。

最後までお読みいただき、ありがとうございました！

文・名取 確

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逆上がりできないティーチングプロ（ペンネーム）
世田谷区在住。世田谷区喜多見で＜ゴルフのある人生を共に歩もう＞をテーマに、インドアゴルフ練習場EndlessGolfを運営しています。ティーチングプロと不動産業のリアル二刀流。一生ゴルフで感動し続けられる仲間をたくさん作りたい想いの溢れる40代です。