1. TOP メニュー
  2. HOTニュース
  3. 新製品情報
  4. キャディバックが横に詰めちゃうスタイリッシュな正統派セダン、ホンダ アコード

キャディバックが横に詰めちゃうスタイリッシュな正統派セダン、ホンダ アコード

VOL.41|ホンダ アコード

2024/07/01 ゴルフトゥデイ 編集部

ホンダ アコード

ゴルフに行くなら、こんな車で行きたい。そう思わせるスタイル、性能、そして魅力を備えた車を紹介する連載企画「ゴルフに行くなら、この車」。今回は「ホンダ アコード」をご紹介します。

GOLF TODAY本誌 No.625/173ページより
文/高橋アキラ

だってアーバンダンディが狙いなんです

クーペライクなシルエットの正統派セダン

  • ホンダ アコード
  • ホンダ アコード

正統派セダンが変わってきました。かつては3ボックスと言って、ボンネット、キャビン、トランクの3つで構成されたデザインでしたが、ルーフラインは滑らかにクーペのようなデザインへと変化しています。

ホンダアコードも最新のデザインでフルモデルチェンジをしました。狙いは「アーバンダンディ」で本物・本質を知る大人がターゲットです。

全体がシュッとしたシルエットは鋭さも感じさせ、全長は4975㎜と大きくなって、そのオーセンティックな佇まいは迫力も纏いました。

エンジンはe:HEVの一択。2.0Lのガソリンエンジンとモーターのハイブリッドです。ホンダらしくセダンであってもスポーティに走ることにこだわり、モーション・マネージメントシステムで快適に走ります。

ホンダ アコード

ハンドル操作とブレーキとエンジンを連携制御し、山道を走っていると自動でワインディングであることを車両が認識します。

すると、常にエンジンとモーターが駆動を続け、アクセルレスポンスは良くなり、気持ちの良い旋回ができるのです。

トランクは4本のキャディバッグがすっぽり収まり、自分好みの車内環境を記憶する機能も搭載しました。

ホンダのフラッグシップとなったアコードはアーバンダンディが好みなのです。


ゴルフに行くなら、この車

シリーズ一覧へ

9割のアマチュアが間違えている!「ドライバーのボール位置」左カカト延長線上が絶対なわけではない

毎年たくさんの新しいギアがデビューするゴルフマーケットで自分に合った一品を選ぶのは至難の業。噂に流され手を出したら大...

あわせて読みたい

ヘッドスピード40m/sのゴルファーが確実に180ヤード打てるクラブとは!?

毎年たくさんの新しいギアがデビューするゴルフマーケットで自分に合った一品を選ぶのは至難の業。噂に流され手を出したら大...

あわせて読みたい

真面目に3ヶ月練習してもドライバーが当たらないなら、原因はクラブです

アイアンで高さを出したい時、ティを高めにすることありますよね? じゃあ、ドライバーの飛距離を伸びるティの高さもあるので...

あわせて読みたい