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ピン「G440 K」ドライバーは”PING史上最高MOI”で飛距離と直進性はどこまで伸びた？

ピン「G440 K」ドライバーは”PING史上最高MOI”で飛距離と直進性はどこまで伸びた？

野村タケオのゴルフ実験室

2026/01/21　ゴルフサプリ編集部

みなさんこんにちは。ゴルフバカイラストレーターの野村タケオです。2025年に人気だったドライバーといえばPINGのG440シリーズです。元々のブレない性能に飛距離性能が加わり、アマチュアゴルファーだけでなくプロからも支持されています。そんなG440シリーズに追加モデル「G440 K」が加わりました。さらに慣性モーメントが大きくなりブレなくなったのだとか。これは気になるので、早速お借りしてコースで試打してきました。

〈取材・文・写真提供　野村タケオ〉

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PING史上最高MOI「G440 K」は何が進化したのか？

今回僕が試打したのはPINGの「G440 K」というモデル。今まで3種類あった「G440」シリーズのドライバーに追加されたヘッドです。これは前作の「G430 MAX 10K」ドライバーの後継モデルということになりますね。

前作ではMOI（慣性モーメント）の合計値が「10,000g/cm3」ということだったのですが、今回の「G440 K」はPING史上最高のMOIということなので、それを超えているということになりますね。

その大きなMOIを生み出した秘密は「デュアル・カーボンフライ・ラップ」テクノロジー。クラウンだけでなく今作ではソール部分もカーボンとしたことで更なる余剰重量を生み出し、その重量をヘッド後方のウェイトに持って行きました。このことでMOIがアップしただけでなく、今作ではウェイトが可変式になったことで、最適な弾道に調整することが可能になっています。

そして「G440」シリーズといえば「飛び重心」なのですが、これはボールに最大限のエネルギーを伝達できる重心ラインのこと。「G440 K」は他の「G440」シリーズよりもさらに重心が深く、低くなったことで、理想的な飛び重心に近づいています。つまり、PINGのドライバー史上最もエネルギー伝達効率の良いドライバーになったということなんです。

もうひとつ「G440 K」ではソール裏に採用されているサウンドリブだけでなく、クラウンにもサウンドリブを採用することで、インパクト時の振動を抑制して、打感・打球音を向上させています。

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構えてみると、ヘッド後方が少し長くなっていますが、形はとても綺麗なので違和感はありませんね。大きいヘッドでとても安心感があります。クラウンのカーボン模様もカッコいい。ソールにもカーボン模様見えており、他のG440シリーズとは少し違う感じがあります。

僕が試打したのはロフト9度のヘッドで、シャフトは純正の「PING TOUR 2.0 CHROME」6Sです。

打ってみると、まず感じるのは打感と打音の良さ。G440シリーズはかなり打感と打音が良くなっているのですが、この「G440 K」はさらに締まったいい音になっていますね。打感もしっかりとしていてとてもいいです。

そして振りやすさにも驚きました。MOIの大きいヘッドは振りにくさを感じてしまうものも多いのですが、このヘッドはそれがほぼないんです。もたつく感じが本当になくて、とても気持ちよく振り切れるんですよね。ヘッド後方にかなり重いウェイトがついているにも関わらず、ヘッド後方が垂れるような感じもしないんです。これは本当に凄いと思いました。かなり研究されて、形状も含め、ヘッドの重心位置が最適化されているんでしょうね。

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弾道は少し高めで、ロフト9度の割には楽に上がってくれます。元々球の高い僕にはこのくらいがちょうどいいですね。つかまりもかなりいいです。ドローが楽に打てるような感じではないものの、何も考えずに振ってもつかまってくれる感覚があります。
弾道はとても強く、スピンも結構少なそうな球になりました。もう少しスピン量は増えるかなと思ったのっですが、予想以上にロースピンになりました。飛距離性能もかなり高く、いつも僕よりも飛んでいる同伴者とほぼ同じくらいまで飛んでいることが多かったです。スピンが少なめでランも含めた飛距離が出ているんでしょうね。

そしてやはり曲がりません。当然ながら芯で捉えられることは少ないのですが、オフセンターヒットでもラフまで曲がることが少ないんですよ。飛距離もあまり落ちないし、インパクトの時に感触が少し悪くても弾道にはあまり影響がない。これがMOIの高さなんでしょうね。

「PING TOUR 2.0 CHROME」との相性もよく、しっかりと振り切れます。ラウンドの途中でシャフトを少し軽めの「ALTA J CB BLUE」のSに変えてみたのですが、これはしなりが少し多めで、さらに楽に振り切れる感覚がありました。こちらの方が少し先が動く感じがして、楽につかまえて行けると思います。ただ僕は少ししなり感が合わなかった感じです。叩いていくタイプには「PING TOUR 2.0 CHROME」、スインガータイプには「ALTA J CB BLUE」という感じでしょうか。

今回1ラウンドしっかりと「G440 K」ドライバーを使いましたが、とにかくブレなく真っすぐ飛んでくれることに驚きました。1ラウンドで一度もトラブルと呼べるような場所に行くショットがなかったので、本当にスコアに貢献してくれるドライバーだと思います。高MOIでも振りにくさを全く感じないところは本当に凄いと感じました。いや～完成度の高いドライバですね。個人的にはめちゃ欲しくなったのですが、お値段も高いので、そこだけがネックかな～。

ゴルフバカイラストレーター、野村タケオ。
京都府出身。様々なゴルフ雑誌やウェブサイト等にイラストやイラストコラムを寄稿。
毎週水曜の22時からYouTubeライブで生放送「野村タケオゴルフバカTV！」を放送中。