ゼクシオ アイアンおすすめ4選|価格・スペック徹底比較
2000年の誕生以来、人気ナンバー1の座を守り続ける大人気ブランド「XXIO(ゼクシオ)」。飛距離性能と打ちやすさでファンを獲得し、多くのゴルファーに「ゼクシオを買っておけば間違いない」言わしめる安定感のあるブランドです。オートマチックに打てるクラブでやさしくゴルフをしたい人におすすめしたい、ゼクシオのアイアンをご紹介します。
[目次]
ゼクシオ アイアンの特徴とおすすめポイント
2024年モデルは、従来のゼクシオ愛用者に向けた13代目『ゼクシオ13(サーティーン)』と、比較的体力があるゴルファー向けの3代目『ゼクシオ エックス』をラインナップ。
2020年モデルから登場した『ゼクシオ エックス』は、年齢や体力的にまだ『ゼクシオ』は早いと考えていたゴルファー層をターゲットにしたモデル。この『ゼクシオ エックス』の登場で、より幅広いゴルファーに対応できるようになりました。
また『ゼクシオ』シリーズには、さらに上の年齢層に向けた『ゼクシオ プライム』(最新モデルは2023年発売)もラインナップされています。いくつになっても、飛距離を落とさずに長くゴルフを楽しみたいというニーズに応えてくれるブランドです。
さらにアイアンに飛距離を求めるエンジョイゴルファーに向けたアイテムとして2020年12月に2代目を発売した『ゼクシオ クロス アイアン』も飛び系アイアンとして人気を集めています。
もちろん、“ゼクシオならではの打ちやすさ”はすべてのアイテムに搭載。ブランドイメージ通りのやさしさを体感しながら、ニーズに合わせたラインアップで、スコアアップに貢献します。
【関連】アイアンおすすめ人気ランキング20選|選び方のポイントも解説!
ゼクシオ アイアンの選び方
◎年齢や体力、パワーに合わせた選び方や、目的を絞った選び方もできる
ゼクシオのアイアンであれば、どのモデルもオートマチックに打てて、しっかりと飛距離も出せます。年齢や体力、パワーを考慮してモデル選択することで、クラブの力を借りてスコアメイクしやすいと思います。
『ゼクシオ エックス』は30〜40代の年齢層を主なターゲットにしています。『ゼクシオ13』はクラブとともに年齢を重ねてきた60代以上のプレーヤーに向けています。「『ゼクシオ プライム』はそれより上のシニア向けです。
また、年齢には関係なく、ウッド系クラブが上手く打てないから、アイアンできっちり飛距離を出していきたいというのであれば、飛び系クラブの『ゼクシオ クロス アイアン』をチョイスすると良いでしょう。7番アイアンで重さ360g(スチールシャフト)なので、きっちり振り切るパワーがあれば使いこなせるはずです。
- ドライバーのヘッドスピードを参考にして、振りやすいものを選ぶ
- シャフトラインアップを参考にして選ぶ
- クラブの総重量とバランスから自分が振り切れるモデルを選ぶ
ドライバーのヘッドスピードを参考にして、振りやすいものを選ぶ
ゼクシオのアイアンは純正シャフトに、基準となるヘッドスピードを定めているので、それらを参考にすると良いでしょう。基準はドライバーのヘッドスピードです。
『ゼクシオ エックス アイアン』は、ドライバーのヘッドスピード33〜48m/sのプレーヤーに対応しています。ある程度、パワーがあっても、しっかり応えてくれる頼もしさがあります。
『ゼクシオ 13アイアン』の対象は31~47m/s、しっかり振れる女性も扱いやすいと感じられそうです。それよりも上の年齢層向けの『ゼクシオ プライム アイアン』は28~41m/sを想定しています。
『ゼクシオ クロス アイアン』は、32~47m/sを想定しています。元々のクラブ長さが長めなので、振り切れるシャフトセレクトが必要です。
シャフトラインアップを参考にして選ぶ
『ゼクシオ エックス アイアン』は、カーボンシャフトが3フレックス、スチールシャフトは2フレックスを用意しています。
『ゼクシオ 13 アイアン』は、特注生産を含め、カーボンシャフトが4フレックス、スチールシャフトは2フレックスを用意しています。
『ゼクシオ プライム アイアン』は、カーボンシャフトのみで3フレックスをラインナップしています。
『ゼクシオ クロス アイアン』は、カーボンシャフト、スチールシャフト、それぞれに2フレックスを用意しています。
カーボンシャフトは、それぞれのモデルに合わせて開発されたオリジナル設計が施されたモデルなので、自分が振りやすいと感じるものを選ぶと良いでしょう。
クラブの総重量とバランスから自分が振り切れるモデルを選ぶ
7番アイアンで比較したときに、『ゼクシオ エックス アイアン』は、7番のカーボンSシャフトの総重量が381gでバランスD0、スチールSシャフトは総重量が414gでバランスD2と、しっかり感のある振り心地でパワフルなスイングにも対応できます。
『ゼクシオ 13アイアン』はカーボンRシャフトの総重量が7番で36g・C9、スチールRシャフトの総重量が40g・D1という設定です。
『ゼクシオ プライム アイアン』は349g・C7と総重量、バランスともにかなり軽く作られています。
『ゼクシオ クロス アイアン』は、カーボンRシャフトの総重量が360g・C9、スチールRシャフトの総重量が396g・D0という設定です。これだけ見ると『ゼクシオ 13 アイアン』よりも軽いと感じますが、長さは0.5インチ長くなっているので、振り切れるかどうかもポイントになります。
ゼクシオ アイアンおすすめモデル【初心者から上級者向けまで】
2023年12月9日の時点で販売されているダンロップ ゼクシオのおすすめアイアンを紹介します。アイアンは現行モデルで4機種あります(※女性用および左用モデル除く)。それぞれのターゲットに合わせた設計を施し、オートマチックなやさしさを搭載したアイアンが揃っています。
ゼクシオ アイアンおすすめ4選
ゼクシオ 13 アイアン
ゼクシオ 13 アイアン
チタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」採用で、高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせる『ゼクシオ 13 アイアン』。つかまりの良さと安心感をもたらすヘッド形状で、安定したショットへと導きます。
薄肉高強度のチタンフェースとヒールサイドの中空キャビティ構造を中心に、各所から余剰重量を創出し、トウ側の高比重タングステンニッケルウエイトに配分することで、低重心化と高い安定性を実現。「低重心4ピースチタンフェース設計」で、優れた方向安定性と高い弾道をもたらしてくれます。
ボディ下部に配置した「L字グルーブ」に加え、ボディ外周部にも新たに設けた溝がフェースのたわみを生み出し、ボールスピードを向上させるアイアン版の「REBOUND FRAME(リバウンド フレーム)」が、大きなたわみを生み出し、高初速エリアを拡大。高い飛距離性能を発揮します。
クラブ名 | ゼクシオ 13 アイアン |
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長さ(7I) | ●ゼクシオ MP1300 カーボン ネイビー/レッド 37.25インチ ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール 37インチ |
総重量/バランス(#7) | ●ゼクシオ MP1300 カーボン ネイビー/レッド R:364g/C9 ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール R:405g/D1 |
ロフト角/ライ角 | #5:22度/61.5度 #6:25度/62度 #7:28度/62.5度 #8:32度/63度 #9:37度/63度 PW:42度/63.5度 AW:48度/63.5度 SW:56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:[#5~7]SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト ボディ:[#8~SW]SUS630 |
シャフト | ゼクシオ MP1300 カーボン ネイビー/レッド(S、SR、R、R2※) N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール(S、R) |
価格(税込) | ●ゼクシオ MP1300 カーボン ネイビー/レッド 5本セット(#6〜9、PW):148,500円 単品(#5、AW、SW):1本29,700円 ※R2は特注生産 ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール 5本セット(#6〜9、PW):137,500円 単品(#5、AW、SW):1本27,500円 ※レッドは特注生産 |
公式サイト | ゼクシオ 13 アイアン 公式サイト |
ゼクシオ エックス アイアン(2024)
ゼクシオ エックス アイアン(2024)
鍛造フェースの3ピース複合構造で、さらなる低重心化を実現した『ゼクシオ エックス アイアン』。大きめで安心感がありながら、シャープさと操作性を感じるヘッド形状を採用しています。
薄肉鍛造フェースに、大型高比重タングステンニッケルウエイトをトウ側に装着した複合キャビティ構造を採用して、低重心化を図り、球が上がりやすく、ラクに高弾道をもたらしてくれます。
フェース周辺部とバックフェース周辺に配置した溝「スピードグルーブ」と、最適なフェース肉厚設計により、フェースのたわみがさらに大きくなり、ボールスピードが向上する「MAIN FRAME(メインフレーム)」構造で、高初速エリアが拡大し、大きな飛びへとつなげます。
ネック周りを落とし、トウ側の頂点と直線的なコントラストをつけて、スッキリとした印象を持たせて、構えやすく、グースを抑え、操作しやすいイメージのネック形状も採用。ソールは、レベルからダウンブローのユーザーに合わせ、バンス角がやや大きいV字形状にすることで、さまざまなショットで抜けが向上。やや打ち込む傾向のゴルファーもスムーズに振り抜けます。
クラブ名 | ゼクシオ エックス アイアン(2024) |
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長さ(7I) | 37インチ |
総重量/バランス(#7) | ●Miyazaki AX-3 カーボン S:381g/D0 ●ダイナミックゴールド 95 スチール S200:414g/D2 |
ロフト角/ライ角 | #4:21度/60.5度 #5:23度/61度 #6:25.5度/61.5度 #7:28.5度/62度 #8:33度/62.5度 #9:38度/63度 PW:43度/63.5度 AW:49度/63.5度 SW:56度/63.5度 |
ヘッド素材 | ●#4~7 ボディ:SUS431+高比重タングステンニッケルウエイト フェース:HT1770 ●#8~SW ボディ:SUS431 フェース:HT1770 |
シャフト | Miyazaki AX-3 カーボン(S、SR、R※) ダイナミックゴールド 95 スチール(S200、R300) |
価格(税込) | ●Miyazaki AX-3 カーボン 5本セット(#6〜9、PW):148,500円 単品(#4、#5、AW、SW):1本29,700円 ※Rと#4は特注生産 ●ダイナミックゴールド 95 スチール 5本セット(#6〜9、PW):137,500円 単品(#4、#5、AW、SW):1本27,500円 ※#4は特注生産 |
公式サイト | ゼクシオ エックス アイアン 公式サイト |
ゼクシオ プライム アイアン(2023)
ゼクシオ プライム アイアン(2023)
地面からのショットでも反発性能が向上、高弾道で大きな飛びをかなえてくれる新しい『ゼクシオ プライム アイアン』です。
ボディ下部の「FLEX ZONE」とボディ後方部の「RIGID ZONE」により、フェース下部の反発性能を向上させた「軟・剛」構造で、パワーがなくても大きく飛ばせます。
フェースには高強度のSuper-TIX®51AFチタンを採用し、「薄肉チタンフェース」を実現。ソール部には大型化した高比重タングステンニッケルウエイトを搭載し、低重心化と慣性モーメント増大で上がりやすさを向上させています。
従来モデルよりも、ソール幅を狭めに設定したことで、振り抜きが良くシャープで構えやすい形状に生まれ変わっています。また、番手毎にフェース肉厚などをフローさせた設計を採用して、番手が小さいほど飛距離重視、大きくなるほどコントロール重視の性能を発揮します。
ゆっくり自然に振るだけで、ラクに球が上がり、大きな飛距離を実現させるプレミアムモデルです。
クラブ名 | ゼクシオ プライム アイアン(2023) |
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長さ(7I) | 37.25インチ |
総重量/バランス(#7) | R:349g/C7 |
ロフト角/ライ角 | #5:22度/61.5度 #6:25度/62度 #7:28度/62.5度 #8:32度/63度 #9:37度/63度 PW:42度/63.5度 AW:48度/63.5度 SW:56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:[#5~7]SUS630+タングステンニッケル合金 ボディ:[#8~SW]SUS630 |
シャフト | ゼクシオ プライム SP-1200 (SR、R、R2) |
価格(税込) | 4本セット(#7〜9、PW):149,600円 単品(#5、#6、AW、SW):1本37,400円 ※#5は特注生産 |
公式サイト | ゼクシオ プライム アイアン 公式サイト |
ゼクシオ クロス アイアン(2020)
ゼクシオ クロス アイアン(2020)
『ゼクシオ』ブランドの中で最も飛距離性能が高いのが、「ゼクシオ クロス アイアン」です。初代モデルの飛距離と直進性にさらに磨きをかけ、2020年モデルではさらに高い弾道でまっすぐ遠くに飛ばすことを追求しています。
7番アイアンでロフト角25度という、市場でも屈指のストロングロフト設定に加えて、薄肉チタンフェースとツイングルーブで、高初速エリアを122%拡大。加えて、トゥ側にタングステンニッケルウェイトを装着した高慣性モーメント設計で、ブレない直進性を発揮します。
手元側に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させる「ウェイトプラステクノロジー」で、理想的なトップポジションを作り出し、“飛びのパワーポジション”を実現。アイアンも曲げずにまっすぐ飛ばしたいと考える人にマッチするモデルです。
また、ウッドが苦手でアイアンでとにかく飛ばしたいというプレーヤーのために、ロフト17度の「ゼクシオ クロス アイアン #0(ゼロ)」もラインアップしています。
クラブ名 | ゼクシオ クロス アイアン(2020) |
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長さ(7I) | ●ゼクシオ クロス MH-2000カーボンシャフト 37.75インチ ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト 37.5インチ |
総重量/バランス(7I) | ●ゼクシオ クロス MH-2000カーボン R:約360g/C9 ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチール R:約396g/D0 |
ロフト角/ライ角 | 0I/17度/61度 5I/21度/61.5度 6I/23度/62度 7I/25度/62.5度 8I/28度/63度 9I/32度/63度 PW/37度/63.5度 AW/43度/63.5度 DW/49度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:[#0]6-4チタン、[#5〜SW]チタン(Super−TIX® 51AF) ボディ:[#0、#5〜7] SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト ボディ:[#8〜SW] SUS630ステンレス |
シャフト | ゼクシオ クロス MH-2000カーボンシャフト (S、R) N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト (S、R) |
価格 | ●ゼクシオ クロス MH2000 カーボンシャフト 7本セット(#7〜9、PW、AW、DW、SW):192,500円(税込) 4本セット(#7〜9、PW):137,500円(税込) 1本(#5、#6、AW、SW):27,500円(税込)、(#0)41,800円(税込) ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト 7本セット(#7〜9、PW、AW、DW、SW):154,000円(税込) 4本セット(#7〜9、PW):110,000円(税込) 1本(#5、#6、AW、SW):22,000円(税込)、(#0)※特注対応36,300円(税込) |
公式サイト | ゼクシオ クロス アイアン 公式サイト |
ゼクシオ アイアンおすすめモデル価格比較表
これまで紹介してきたゼクシオ アイアン4機種の価格比較表を紹介します。シニア向けモデルの「ゼクシオ プライム」は、他モデルよりも高めの価格設定ですが、高級感のある仕上げで、プレミアムモデルの位置づけとなっています。
アイアン | 価格(税込) |
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ゼクシオ 13 アイアン | ●ゼクシオ MP1300 カーボン ネイビー/レッド 5本セット(#6〜9、PW):148,500円 単品(#5、AW、SW):1本29,700円 ※R2は特注生産 ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチール 5本セット(#6〜9、PW):137,500円 単品(#5、AW、SW):1本27,500円 ※レッドは特注生産 |
ゼクシオ エックス アイアン(2024) | ●Miyazaki AX-3 カーボン 5本セット(#6〜9、PW):148,500円 単品(#4、#5、AW、SW):1本29,700円 ※Rと#4は特注生産 ●ダイナミックゴールド 95 スチール 5本セット(#6〜9、PW):137,500円 単品(#4、#5、AW、SW):1本27,500円 ※#4は特注生産 |
ゼクシオ プライム アイアン(2023) | 4本セット(#7〜9、PW):149,600円 単品(#5、#6、AW、SW):1本37,400円 ※#5は特注生産 |
ゼクシオ クロス アイアン(2020) | ●ゼクシオ クロス MH2000 カーボンシャフト 7本セット(#7〜9、PW、AW、DW、SW):192,500円 4本セット(#7〜9、PW):137,500円 1本(#5、#6、AW、SW):27,500円、(#0)41,800円 ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト 7本セット(#7〜9、PW、AW、DW、SW):154,000円 4本セット(#7〜9、PW):110,000円 1本(#5、#6、AW、SW):22,000円、(#0)※特注対応36,300円 |
ゼクシオのアイアンはヘッドスピードや飛距離性能に合わせて選ぶ
ゼクシオのアイアンは、ターゲットがはっきりしているので、自身のパワーの指標となるドライバーのヘッドスピードに合わせて選ぶのが一番選びやすいかもしれません。
パワーはあるけど、よりオートマチックなやさしさが欲しいなら『ゼクシオ エックス』。ややヘッドスピードが落ちてきたと感じる人は『ゼクシオ 13』。さらに力の衰えが気になるという人は『ゼクシオ プライム』で楽に球を上げて飛距離を獲得しましょう。
飛距離特化型の『ゼクシオ クロス アイアン』は、長めの設定ですが、振り切れるのであれば、とにかくアイアンをぶっ飛ばしたいと考えている人に、一度、使ってみて欲しいモデルです。
どのモデルを選んでも自然に理想的な弾道が打てるので、スコアメイクがしやすくなります。
ゼクシオ アイアン人気の型落ちモデル【中古おすすめ】
中古ショップで見つけたら即買い決定!?以下では、ゼクシオ アイアンの人気型落ちモデルを紹介します。
ゼクシオ 12 アイアン
ゼクシオ 12 アイアン
「ゼクシオ 12 アイアン」は12代目にして“原点回帰”という印象を受けるほど、ゼクシオらしい打ちやすさ、飛び、やさしさを備えたアイアンとなっています。インパクトした瞬間に「気持ちいい!」と感じる、弾き感のある打球感と打球音はさらに洗練されたようにも感じられます。
フェース素材は高強度の Super-TIX® 51AFチタンフェースを採用しており、より薄く弾くフェースとなっています。ですが、その打感は“硬さ”を感じさせず、心地いい弾き感だけをもたらします。寛容性の面では、ショートホーゼルを採用して低重心化と慣性モーメントの増大を実現し、ミスショットに対するやさしさを向上させています。
慣性モーメントは増大していますが、振りやすさは損なわれていません。逆に前作よりも振り抜きがよく、より楽に打てるようになっています。
クラブ名 | ゼクシオ 12 アイアン |
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長さ(7I) | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト 37.25インチ ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO 37インチ |
総重量/バランス(7I) | ●ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト 362g/C8 ●N.S. PRO 850GH DST for XXIO 403g/D0 |
ロフト角/ライ角 | 5I/22度/61.5度 6I/25度/62度 7I/28度/62.5度 8I/32度/63度 9I/37度/63度 PW/42度/63.5度 AW/48度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super-TIX® 51AF) [#5~#7] ボディ:SUS630+高比重タングステンニッケルウエイト [#8、#9、SW] ボディ:SUS630 |
シャフト | ゼクシオ MP1200 カーボンシャフト(S、SR、R、R2) N.S. PRO 850GH DST for XXIO(S、R) |
持ち味の低重心にさらなる磨きをかけた! ダンロップ「ゼクシオ12」アイアン
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはダンロップ「ゼクシオ12」アイアン。同じゼクシオでも前回紹...
ゼクシオ エックス アイアン(2022)
ゼクシオ エックス アイアン(2022)
「ゼクシオ エックス アイアン」は、2022年モデルが2代目となりますが、ゴルフ業界では前作よりも高い評価を受けています。新素材となる高強度特殊鋼 DHA™1を採用したフェースは、より優れた飛距離性能を発揮。トゥ側に搭載した高比重タングステンニッケルウェイトが慣性モーメントを増大して、優れた寛容性でミスショットの許容範囲を広げています。
このように、ゼクシオらしいやさしさはしっかりと備えつつ、レベルからダウンブローにインパクトするゴルファーのために、ヘッドの抜けの良さを向上させたVソールデザインや安定したスピン性能を発揮するマイクロレーバーミーリングなど、上昇志向のゴルファーが求めるポイントもしっかりと押さえています。この正確なショットを、楽に打ちやすいという特性が評価を高めたポイントとなっています。
クラブ名 | ゼクシオ エックス アイアン(2022) |
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長さ(7I) | 37インチ |
総重量/バランス(7I) | ●Miyazaki AX-2 カーボンシャフト 378g/D0 ●N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト 415g/D1 |
ロフト角/ライ角 | 4I/21度/60.5度 5I/23度/61度 6I/26度/61.5度 7I/29度/62度 8I/33度/62.5度 9I/38度/63度 PW/43度/63.5度 AW/49度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | [#4~#7] フェース:DHA™1(高強度特殊鋼) ボディ:軟鉄+高比重タングステンニッケルウエイト [#8~#9、PW、AW、SW] フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄 |
シャフト | Miyazaki AX-2 カーボンシャフト(S、SR、R) N.S.PRO 950GH neo DST スチールシャフト(S、R) |
これまでのゼクシオ観が一変!ダンロップ「ゼクシオX」アイアン
スイングコーチ兼クラブフィッターの関浩太郎が今回試打したのはダンロップ「ゼクシオX」アイアン。シニアユースのイメージが...
ゼクシオ プライム アイアン(2021)
ゼクシオ プライム アイアン(2021)
『ゼクシオ』ブランドの中で、シニア層向けの高級ラインナップという位置づけなのが、「ゼクシオ プライム アイアン」です。
7番アイアンで350gと軽量化を図り、力が落ちてきたシニアゴルファーの悩みを補うことができるアイアンです。
ボディ下部の溝「ツイングルーブ」が、たわみを生み出し、反発性能を向上。打点を下方向に外しても、しっかりボールが上がり、大きな飛びをもたらします。また「段差ソール」の採用で、設置面積を小さくし、さまざまなショットで芝との接触を最小限に抑えて、抜けの良さを実現し、安定性も向上させています。
高価格帯のモデルですが、高級志向で違いのわかるシニア層に使って欲しいアイテムです。
クラブ名 | ゼクシオ プライム アイアン(2021) |
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長さ(7I) | 37.25インチ |
総重量/バランス(7I) | R:約350g/C7 |
ロフト角/ライ角 | 5I/22度/61.5度 6I/25度/62度 7I/28度/62.5度 8I/32度/63度 9I/37度/63度 PW/42度/63.5度 AW/48度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super−TIX® 51AF) ボディ:[#5〜7] SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト ボディ:[#8〜SW] SUS630ステンレス |
シャフト | ゼクシオ プライム SP1100 カーボンシャフト(SR、R、R2) |
価格 | ●ゼクシオ プライムSP1100 カーボンシャフト 4本セット(#7〜9、PW):140,800円(税込) 1本(#5、#6、AW、SW):35,200円(税込) |
公式サイト | ゼクシオ プライム アイアン 公式サイト |
プライム史上、最高の飛距離!NEW「ゼクシオ プライム」シリーズが登場
ゼクシオ プライムの新モデル NEW「ゼクシオ プライム」が登場。2021年2月20日より発売される。
ゼクシオ イレブン アイアン
ゼクシオ イレブン アイアン
大人気ブランドの11代目のモデルとなるのが、「ゼクシオ イレブン アイアン」です。
歴代の『ゼクシオ』で定評のあったチタンフェースを変わらず採用するなど、すでに完成度の高いアイアンがよりブラッシュアップされているのが特徴です。また、7番アイアンのロフト角が、28度と前作からさらにストロングになり、ボディのたわみを生み出し、反発性能を向上させる「ツイングルーブ」を採用するなど、飛距離にも配慮した設計になっています。
また、手元側に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させる「ウェイトプラステクノロジー」で、理想的なトップポジションを作り出し、“飛びのパワーポジション”を実現させています。
クラブ名 | ゼクシオ イレブン アイアン |
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長さ(7I) | ●ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト 38.25インチ ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト 38インチ |
総重量/バランス(7I) | ●ゼクシオ MP1100カーボン R:約366g/C8 ●N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチール R:約402g/D0 |
ロフト角/ライ角 | 5I/22度/61.5度 6I/25度/62度 7I/28度/62.5度 8I/32度/63度 9I/37度/63度 PW/42度/63.5度 AW/48度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:チタン(Super−TIX® 51AF) ボディ:[#5〜7] SUS630ステンレス+高比重タングステンニッケルウエイト ボディ:[#8〜SW] SUS630ステンレス |
シャフト | ゼクシオ MP1100 カーボンシャフト(ネイビー/レッド) (S、SR、R、R2) N.S.PRO 860GH DST for XXIO スチールシャフト (S、R) |
ダンロップ|ゼクシオ イレブン アイアンは安定感がすごい!
ダンロップの住友ゴム工業から、12月7日(土)に11代目ゼクシオが発売されます。クラブというと、ドライバーが注目されがちで...
ゼクシオ エックス アイアン(2020)
ゼクシオ エックス アイアン(2020)
『ゼクシオ』ブランドの中でもっともアスリート向きなのが、「ゼクシオ エックス アイアン」です。
2020年発売のゼクシオ エックスアイアンのボディは軟鉄鍛造で、スッキリとシャープな見た目と心地よい打球感で、ベテランゴルファーや中上級者を満足させます。フェース裏面に溝を配置した「スピードグルーブフェース」の採用でフェース全体のたわみを大きくして、反発性能を向上。さらに7番で29度というストロングロフトで、飛距離性能も高い高機能モデルです。
また、手元側に重量を集中させ、テークバック時のヘッドを支える力を軽減させる「ウェイトプラステクノロジー」で、理想的なトップポジションを作り出し、“飛びのパワーポジション”を実現させています。
クラブ名 | ゼクシオ エックス アイアン(2020) |
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長さ(7I) | 37インチ |
総重量/バランス(7I) | ●Miyazaki AX-1 カーボン S:約378g/D0 ●N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチール S:約413g/D1 |
ロフト角/ライ角 | 4I/21度/60.5度 5I/23度/61度 6I/26度/61.5度 7I/29度/62度 8I/33度/62.5度 9I/38度/63度 PW/43度/63.5度 AW/49度/63.5度 SW/56度/63.5度 |
ヘッド素材 | フェース:HT1770鋼 ボディ:軟鉄(S25C) |
シャフト | Miyazaki AX-1 カーボンシャフト (S、SR、R) N.S.PRO 920GH DST for XXIO スチールシャフト (S、R) |
新シリーズは鍛造モデル!「ゼクシオ エックス」 アイアン誕生
ダンロップの住友ゴム工業から、12月7日(土)に11代目ゼクシオが発売されます。11代目からは2つのモデルをラインアップし、...