ギアの進化を追求するブリヂストンならではのテクノロジー満載！Bシリーズドライバー3種は、まさに”接点の科学”だった
【今月のイチ推しギア】ブリヂストン Bシリーズドライバー
数多くのゴルフギアの中から、アナタのゴルフを進化させてくれるスグレモノや要注目の新製品を紹介します。今月のイチ推しは…「ブリヂストン Bシリーズドライバー」だ！
GOLFTODAY本誌615号／168〜169ページ
取材・構成・文／大塚賢二 撮影／相田克己 協力／サザンヤードCC（茨城県）
ぶ厚いインパクトで飛ばす！最新のフェーステクノロジー
飛ばすためのミーリングをフェースに搭載
新しいBシリーズドライバー3タイプが発表された。新Bシリーズの最大の特徴は、フェースに搭載された「スリップレスバイトミーリング」。フェースミーリングと言えば、スピン性能を高めるためのものと言うイメージだが、飛ばすためのミーリングというところが「接点の科学」でギアの進化を追求するブリヂストンならではのテクノロジーなのだ。
ウッド系クラブでは、インパクトの衝撃でボールが大きくつぶれ、つぶれが大きいほど低スピンになる。また、インパクトでボールがフェース面上でスリップするとエネルギーロスが生まれる。
インパクトでスリップを防ぎ、その際に生まれるバックスピンと逆方向の力を利用し、低スピンの強弾道を生む。ボールとヘッド両方の性能をフルに引き出して飛ばすためのミーリングなのだ。しかも、低スピン化はサイドスピンに対しても働くので、曲がりも減る効果も得られる。
もちろんこれまでブリヂストンが培って来た、多くのテクノロジーも満載。最新最高の飛びが得られる新Bシリーズの発売は9月8日だ。
BRIDGESTONE Bシリーズ Driver
インパクト時のフェースの滑りを抑え、直進性を高めるスリップレスバイトミーリング。
高初速エリアを拡大しミスヒット時にも、高いボール初速で大きな飛距離が得られるSP-COR。フェースはもちろん偏肉構造。
強弾道と直進性のB1ST、高弾道とつかまりのB2HT、操作性と低スピンのB-Limited B1LSの3タイプをラインアップ。
3モデルともにカーボンコンポジット構造を採用しているが、モデルによってクラウン部の変形量まで最適化する設計。
新Bシリーズドライバー3タイプを試打で紹介
B1ST
「スリップレスバイトミーリング」、「SP-COR 」に加えソールのウェイトネジと後方のウェイトで球のつかまりのチューニングが可能。クラウンのたわみ過ぎを抑える「スパインスタビライザー」と重心位置の最適化で、強弾道で飛ばせるモデル。
●ロフト／9.5、10.5度
●標準シャフト／VENTUS BS6（S）
●価格／8万8000円
ロースピンの強い球で飛ぶ構えやすくて打感もソフト
BSらしい丸形ですが、ヘッドの幅が広すぎず、フェース向きもストレートなのでシャープに見えます。中弾道＆ロースピンの強い球で飛距離が出ます。フェースの下側でヒットしてもスピンが増え過ぎないので抑えた球でも飛ばせます。ソフトな打感で球の乗りが長く、打ち出し方向をコントロールしやすい。ドロー、フェードのコントロール性も持っています。スライサー以外なら、中級者から上級者まで使えるモデルです。
B2HT
「スリップレスバイトミーリング」、「SP-COR」を搭載。クラウン部のたわみとドローバイアスで無駄なスピンを抑えた高弾道と球のつかまりが得られる設計。ソール後方に装着された2つのウェイトネジの入れ替えで球のつかまりを調整可能性。
●ロフト／9.5、10.5度
●標準シャフト／VANQUISH BS50（R、SR、S）
●価格／8万5800円
自然とハイドローが出るやさしく飛ばせるモデル
B1ST同様に丸型ですが、ヘッド幅が広くなり、フェース向きもややフックになっています。球のつかまりは見た目の通りで、普通に振れば自然とドロー回転がかかります。弾道は、高打ち出しで中スピンと言った感じです。標準のシャフトも50g台で、先側のしなりで球をつかまえながら上げてくれる挙動なので、ヘッドスピードが40前後のスライサーが、いつも通りのスイングでも、自然と右曲がりが減って飛距離が伸びるモデルです。
B-Limited B1LS
「スリップレスバイトミーリング」、「SP-COR」に加えソールのウェイトスクリューと後方のウェイトで球のつかまりのチューニングが可能。クラウンのたわみ過ぎを抑える「スパインスタビライザー」と重心位置の最適化で、強弾道で飛ばせるモデル。
●ロフト／9.5、10.5度
●シャフト／VENTUS BS6等
●価格／8万8000円
振れば振るほど曲がらず飛距離が伸びる
かなりロースピンになります。見た目は丸形で球がつかまりそうですが、球のつかまりも控えめです。ヘッドスピード45m／s未満だと球のつかまりも高さもスピンも不足してドロップします。その反面ヘッドスピードを上げれば上げるほど、球の曲がりが減って、低スピンの強い球でどんどん飛距離が伸びるハードヒッター向けモデルです。ストレートボールで飛ばしたいプロやハードヒッター専用と言った打ち味です。
ここまで飛んだの!?という驚異的な飛距離性能 ブリヂストンスポーツの新「B シリーズ」ドライバー3本は、どれを選ぶかが悩ましい問題だ！
ブリヂストンスポーツの新しい伝説が始まるドライバーが、3本も生まれた瞬間を見逃すな！ 撮影／篠原嗣典
試打・田所嵩瑛（たどころ・たかあき）
1998年生まれ。サザンヤードCC所属。小学6年でゴルフを始め、2016年研修生になり、2019年プロテストに一発合格。気鋭の若手プロ。
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