【2024年】ゴルフ初心者向けドライバーおすすめ人気ランキング
この記事ではゴルフ初心者におすすめのドライバー10選をランキング形式で紹介します。
ドライバーに関する基礎知識や、自分に合ったドライバーの選び方のポイントも解説します。
最新のドライバーは、多様な進化を遂げています。その中から、初心者でも使いやすく、テクニック向上にも役立つようなドライバーを見つけて、あなたのゴルフライフを充実させてください。
※ランキングは株式会社ゴルフダイジェスト・オンライン GDOゴルフショップの売上データを参考
[目次]
ゴルフのドライバーとは?|初心者向け基礎知識
ゴルフのドライバーとは、最も長い飛距離を打つためのクラブで、主にパー4やパー5のホールでティショットに用います。
ドライバーのような丸い塊状のヘッドを持つクラブはウッド(木の意味)と呼びます。現在はチタンなどの金属が使われていますが、昔は木製が主流だったため、その名残でウッドと呼ばれています。
ドライバーという呼称は一種の愛称で、番手としては1番ウッドと呼ばれます。ウッドの中で、最もシャフトが長く、最もロフトが立っているものが1番ウッド=ドライバーです。また、クラブの総重量はドライバーが最も軽く作られています。
ドライバーに求められる性能は、第1に飛距離です。他のどのクラブよりも遠くに飛ばせるクラブであることが重要です。飛距離の目安としては、男性で200~250ヤード、女性で150~200ヤードです。
次に求められるのが、ショットの方向性や打ちやすさです。飛距離の出るドライバーは、ミスをしたときのダメージも大きくなるので、特に初心者の場合は、飛距離性能よりも方向性や打ちやすさを重視したほうがスコア向上に役立ちます。
ゴルフ初心者向けドライバーの正しい選び方
ゴルフのドライバーは、メーカーやモデルによって、様々なスペックや特徴があります。しかし、最新のテクノロジーであっても、使いこなせなければ意味がありません。
ここでは、ゴルフ初心者が見るべきドライバーのスペックのポイントを紹介します。
- ドライバーの総重量は自分の体力に合った振り切れるものを選ぶ
- 初心者はヘッドの体積や投影面積が大きいドライバーがおすすめ
- 自分のスイングや持ち球の傾向にあったモデルを選ぶ
- 初心者は楽にボールを上げられるロフトが大きめのモデルがおすすめ
- 初心者向けのシャフトの長さと硬さの選び方
ドライバーの総重量は自分の体力に合った振り切れるものを選ぶ
ドライバーを選ぶときに、最初に確認したいのがクラブの総重量です。
男性向けのドライバーの総重量は270g~330g程度の範囲が一般的です。体力が高い人や、ヘッドスピードが速い人ほど、重いドライバーが合います。
自分に合う重量を見分けるには、実際にドライバーを振ってみて判断します。振った時に、重くて振るのが大変だ、と感じるドライバーは重すぎます。また、手先でひょいと軽く打ててしまうドライバーでは軽すぎます。バランス良く振り切れるドライバーが適度な重量です。
ただし、実際にコースに出ると徐々に体力を消耗するため、最初は振り切れても後半になると重く感じることがあります。初心者のうちは、少し軽いかな、と思うぐらいの重量のものを選ぶといいでしょう。
初心者はヘッドの体積や投影面積が大きいドライバーがおすすめ
ドライバーの打ちやすさに大きな影響を与えるのが、ヘッドの大きさ(体積)と形状です。
基本的には、大きなヘッドほどスイートスポットのエリアが広くなるため、ミスが出にくくなります。また、大きなヘッドは構えたときに安心感があります。これも初心者には大事なポイントです。
ヘッドの体積はルールで460ccまでと決まっているので、初心者は上限ギリギリのモデルを選ぶといいでしょう。
また、同じヘッド体積でもヘッドの形状によって特徴が異なります。ヘッドが薄く平たい形状で、上から見た時の投影面積が大きいモデルは、シャローフェースと呼ばれています。
シャローフェースは、重心が低く球が上がりやすいため、初心者でも優しく打つことができます。
自分のスイングや持ち球の傾向にあったモデルを選ぶ
ドライバーのモデルを大きく分けると、打球の曲がり方については「スライスしにくいタイプ」と「フックしにくいタイプ」があります。また、打球の上がりやすさについては「打球が上がりやすいタイプ」と「打球が上がりにくいタイプ」があります。
これらのタイプを理解して、自分のスイングや持ち球にあったモデルを選ぶことがポイントです。
例えば、普段から打球がスライス(右に曲がる打球)することが多い人は「スライスしにくいタイプ」、フックして左に曲がるミスが多いなら「フックしにくいタイプ」を選ぶといいでしょう。
初心者はスライスのミスが多く、打球が上がりにくい人が多いです。そのため、一般的にはスライスしにくく、打球が上がりやすいタイプがおすすめです。
初心者は楽にボールを上げられるロフトが大きめのモデルがおすすめ
ロフトとは、フェース面の角度のこと。角度が大きいほど、打球が上がりやすくなります。
ドライバーのロフト角は一般的に9度~12度に設定されていて、中でも9.5度~10.5度のモデルが主流になっています。
初心者は、ヘッドスピードがそれほど速くないことが多いので、ロフトが大きめで打球が上がりやすいモデルのほうが、飛距離を稼ぎやすくなります。
また、ロフトが大きいモデルはサイドスピンが少なくなるため、スライスなどの曲がり幅を抑える効果も期待できます。
ただし、初心者でも上から打ち込むスイングタイプの人は、ロフトが大きいと球が上がりすぎて飛距離をロスすることがあるので、ロフトが小さめのドライバーが合う場合もあります。
初心者向けのシャフトの長さと硬さの選び方
ドライバーのモデルには、シャフトの長さや硬さに種類があって、選択できるようになっています。
近年のドライバーのシャフト長さは、45~46インチ程度が主流です。長いほうがヘッドスピードが速くなりますが、長すぎると振り切れず、ミスが増える恐れがあります。
ただし、長くても総重量が軽ければ振り切れるので、一概にシャフトが短いほうが初心者向けとは言えません。45~46インチの一般的な範囲であれば、問題ないと考えていいでしょう。
シャフトの硬さは、柔らかいほうから順に「R」「SR」「S」「X」などがあります。基本的に、ヘッドスピードが速い人ほど、硬いシャフトが合います。初心者で飛距離があまり出ないうちは、「R」や「SR」が扱いやすくおすすめです。
ゴルフ初心者向けドライバーおすすめ人気ランキング10選
以下では、ゴルフ初心者向けのドライバーおすすめ製品をランキング形式で紹介します。
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ゴルフ初心者向けドライバー10選
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初心者向けおすすめ1位:ピン G430 MAX 10K ドライバー
ピン G430 MAX 10K ドライバー
ピン G430 MAX 10K ドライバーは、軽量化のため8層のカーボンをクラウン部分に使用したカーボンフライ・ラップ・テクノロジーを取り入れています。また、このドライバーのヘッドは、フェースの厚さが中心部で約4%薄く、周辺部で約7%薄く設計された新デザインです。さらにヘッドの投影面積が拡大した460ccの超大型ヘッドとフェースから一番遠い位置に固定式高比重ウェイト搭載で、深低重心設計を実現しています。
メーカー | ピンゴルフジャパン(PING) |
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クラブ名 | G430 MAX 10K ドライバー |
長さ | ●ALTA J CB BLACK 45.75インチ ●PING TOUR 2.0 CHROME 65/PING TOUR 2.0 CHROME 75/PING TOUR 2.0 BLACK 65/PING TOUR 2.0 BLACK 75 45.25インチ ●FUJIKURA SPEEDER NX 35/FUJIKURA SPEEDER NX 45 46インチ |
重量/バランス | ●FUJIKURA SPEEDER NX 35・46インチ 約272g/D2 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
ライ角 | 59.5度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:811チタン フェース:FORGED T9S+チタン クラウン:カーボン |
シャフト | ALTA J CB BLACK(R、SR、S) PING TOUR 2.0 CHROME 65(R、S、X) PING TOUR 2.0 CHROME 75(R、S、X) PING TOUR 2.0 BLACK 65(S、X) PING TOUR 2.0 BLACK 75(S、X) FUJIKURA SPEEDER NX 35 FUJIKURA SPEEDER NX 45 |
価格(税込) | 104,500円 |
GDOゴルフショップ | ピン G430 MAX 10K ドライバー |
初心者向けおすすめ2位:キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバーに採用されている「Ai スマートフェース」は、コンピューターによる解析結果だけでなく、さまざまなレベルのゴルファー25万人分のスイングデータをAIにインプット。
フェース全体をたわませて反発を高めることで高初速エリアが広がり、ヒールやトウに当たったミスヒットでも飛距離が落ちにくく、曲がりにくい構造になっています。
メーカー | キャロウェイゴルフ(Callaway Golf) |
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クラブ名 | パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー |
長さ | 45.5インチ |
重量/バランス | ●TENSEI 50 for Callaway S:約305g/D3 SR:約304g/D3 R:約302g/D3 ●Tour AD VF-5 S:約310g/D2 ●SPEEDER NX BLACK 50 S:約309g/D2 ●TENSEI PRO BLUE 1K 50 S:約310g/D2 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
ライ角 | 60度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約7g フェース:鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ |
シャフト | TENSEI 50 for Callaway(S、SR、R) Tour AD VF-5(S) SPEEDER NX BLACK 50(S) TENSEI PRO BLUE 1K 50(S) |
価格(税込) | 87,120円〜 |
GDOゴルフショップ | キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー |
初心者向けおすすめ3位:テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー
テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー
Qi10 MAX ドライバーは、クラウンに使われているカーボン使用量を97%まで大幅にアップした「インフィニティ―カーボンクラウン」を搭載するなどして生み出した余剰重量をヘッド前方と後方に配置することで、ヘッド全体の慣性モーメントを大幅に向上。
フェースには第3世代の「60層カーボンツイストフェース」、そのフェースを支える「新開発フレーム」を採用することで軽量化とインパクト時のエネルギー伝達効率を高めている。これらのテクノロジーによって新世界基準の“飛んで曲がらない”を実現している。
メーカー | テーラーメイド ゴルフ(TaylorMade Golf) |
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クラブ名 | Qi10 MAX ドライバー |
長さ | ●Diamana BLUE TM50 45.25インチ |
重量/バランス | ●Diamana BLUE TM50 S:約310g/D3.5 SR:約306g/D3 R:約304g/D3 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
ライ角 | 58度(スタンダードポジション)〜62度(アップライトポジション) |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | チタンフレームボディ[9-1-1 ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+特殊強化カーボンコンポジットリング+MOIバックウェイト(30g)+フロントTSSウェイト/新60層カーボンツイストフェース+PUカバー |
シャフト | Diamana BLUE TM50(S、SR、R) |
価格(税込) | 95,700円 |
GDOゴルフショップ | テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー |
初心者向けおすすめ4位:ピン G430 MAX ドライバー
ピン G430 MAX ドライバー
叩いてもブレない「激飛」ドライバーです。最高レベルの慣性モーメントにより、芯を外してもフェースの向きが変わりにくく、優れた直進性と飛距離を実現できます。
また上下のミスにも強く、少々トップやダフリがあってもキャリーと飛距離の最大化が可能です。そのほか、ヘッドの内部にサウンドリブ(突起)が複数配置されており、打音が良いという魅力もあります。
メーカー | ピンゴルフジャパン(PING) |
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クラブ名 | G430 MAX ドライバー |
長さ | ●ALTA J CB BLACK 45.75インチ |
重量/バランス | ●ALTA J CB BLACK SR:約302g/D2 |
ロフト角 | 9度、10.5度、12度 |
ライ角 | 59.5度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ/クラウン:811チタン フェース:FORGED T9S+チタン |
シャフト | ALTA J CB BLACK(R、SR、S) PING TOUR 2.0 CHROME 65(R、S、X) PING TOUR 2.0 CHROME 75(R、S、X) PING TOUR 2.0 BLACK 65(S、X) PING TOUR 2.0 BLACK 75(S、X) FUJIKURA SPEEDER NX 35 FUJIKURA SPEEDER NX 45 |
価格(税込) | 93,500円 |
GDOゴルフショップ | ピン G430 MAX ドライバー |
初心者向けおすすめ5位:ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー
ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー
ヤマハの8軸積層カーボンフェースにより、フェースのどこに当たっても高初速をキープ。軽量カーボン素材を採用したことで、飛距離と使いやすさを両立する設計が特徴です。
また、大型ヘッドによる安心感と34度の重心角でしっかりとボールをつかまえ、心地よい打感を得られながら遠くへ飛ばせます。ゴルフ初心者の方や、ドライバーショットが苦手な方におすすめのクラブです。
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
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クラブ名 | インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー |
長さ | 45.75インチ |
重量/バランス | ●SPEEDER NX for Yamaha TM-425D 10.5度(S):289g/D4 10.5度(SR):283g/D3 11.5度(R):279g/D3 |
ロフト角 | 10.5度、11.5度 |
ライ角 | 60度 |
ヘッド体積 | ー |
ヘッド素材 | 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト |
シャフト | SPEEDER NX for Yamaha TM-425D(S、SR、R) |
価格(税込) | 97,900円 |
GDOゴルフショップ | ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー |
初心者向けおすすめ6位:ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー
ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー
新技術「BiFLEX FACE」と進化した「Activ Wing」の融合でやさしく気持ちよく飛ばせるドライバーです。「BiFLEX FACE」がフェース外周部分の剛性を最適化、ボディのたわみとフェースのたわみを大きくしてオフセンターショット時の高初速エリアを拡大。
また、2段式の翼に進化した「Activ Wing」は、フェース角と打点のばらつきを抑えて安定したインパクトに導きます。
メーカー | ダンロップ(DUNLOP)/住友ゴム工業 |
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クラブ名 | ゼクシオ 13 ドライバー |
長さ | ●ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト 45.5インチ |
重量/バランス | ●ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト R:281g/D3 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度、11.5度 |
ライ角 | 59度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:Ti-811 Plus フェース:チタン(Super-TIX® 51AF) |
シャフト | ゼクシオ MP1300 カーボンシャフト ネイビー/レッド(S、SR、R、R2) |
価格(税込) | 92,400円 |
GDOゴルフショップ | ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー |
初心者向けおすすめ7位:キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバーには、AIスマートフェースが採用されています。ゴルファーのデータと独自のAIテクノロジーによって、フェース全体に無数のスイートスポットが配置され、より遠くより狙い通りのショットを実現します。
さまざまなゴルファー25万人分のスイングデータをAIにインプットし、レベルの異なるユーザーにとって最適を提供、ミスヒットでも飛距離が落ちにくく、曲がりにくい構造です。
メーカー | キャロウェイゴルフ(Callaway Golf) |
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クラブ名 | パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー |
長さ | 45.75インチ |
重量/バランス | ●TENSEI 40 for Callaway S:約275g/D1 SR:約274g/D1 R:約272g/D1 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度、12度 |
ライ角 | 59.5度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:8-1-1 チタンボディ+トライアクシャル・カーボンクラウン&フォージド・カーボンコンポジットソール+スクリューウェイト約4g フェース:鍛造 FS2S チタン/Ai スマートフェース/フェースカップ |
シャフト | TENSEI 40 for Callaway(S、SR、R) |
価格(税込) | 87,120円〜 |
GDOゴルフショップ | キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー |
初心者向けおすすめ8位:ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー
ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー
新開発の8軸積層カーボンフェースにより、フェース全体で高初速を実現し、軽量カーボンクラウンとの組み合わせで飛距離と安定性を向上させます。また、ヤマハ独自の打音解析により、心地よい打感を実現しました。
TYPE/Sは、つかまり過ぎない29度の重心角と上級者も好みそうなコンパクトな形状のヘッドで、安心感に加え見た目にもこだわりたい初心者の方や、飛距離と構えやすさを追求するゴルファーに最適な1本です。
メーカー | ヤマハ(YAMAHA) |
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クラブ名 | インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー |
長さ | 45.75インチ |
重量/バランス | ●SPEEDER NX for Yamaha M-425D 9.5度(S):289g/D4 10.5度(S):289g/D4 10.5度(SR):283g/D3 10.5度(R):279g/D3 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
ライ角 | 59度 |
ヘッド体積 | ー |
ヘッド素材 | 811チタン精密鋳造ボディ、カーボンフェース、カーボンクラウン、ステンレスウェイト |
シャフト | SPEEDER NX for Yamaha M-425D(S、SR、R) |
価格(税込) | 97,900円 |
GDOゴルフショップ | ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー |
初心者向けおすすめ9位:ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー
ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー
ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバーは、ブリヂストン独自のモノコック構造が更に進化しています。余剰加重を生み出し、最大40g越のウエイトを最適カ所に配置することで許容性と安定性が向上しました。
スリップレスバイトミーリングを採用することで、インパクト時の食いつきを強め、フェースの滑りを抑制できます。これにより、理想のスピンで飛ばすことができるためショットの安定感が増します。
メーカー | ブリヂストンゴルフ(BRIDGESTONE GOLF) |
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クラブ名 | B3MAX ドライバー |
長さ | ●VANQUISH BS40 for MAX 45.5インチ |
重量/バランス | ●VANQUISH BS40 for MAX 9.5度(S):291g/D2 9.5度(SR):特注 9.5度(R):特注 10.5度(S):特注 10.5度(SR):288g/D2 10.5度(R):284g/D2 |
ロフト角 | 9.5度、10.5度 |
ライ角 | 59度 |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:CFRP(Carbon Fiber Reinforced Plastics)、MAX9.5°…(外部)ステンレスウエイト、(内部)ステンレスウエイト、MAX10.5°…(外部)タングステンウエイト フェース:6AL-4Vチタン合金 |
シャフト | VANQUISH BS40 for MAX カーボンシャフト(S、SR、R) |
価格(税込) | 99,000円 |
GDOゴルフショップ | ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー |
初心者向けおすすめ10位:コブラ ダークスピード MAX ドライバー
コブラ ダークスピード MAX ドライバー
スピン量を抑える低スピン設計による飛距離性能と、COBRA史上最大級の慣性モーメントにより、高い寛容性を実現しました。改良が施されたヘッド形状は、フェースの中央部とバックフェース後方を高くした流線形のエアロ形状となっています。
スイングのスタートからフィニッシュまで全体をとおして、空気抵抗を軽減し、ヘッドスピードを最大化します。ヒール部分のウェイトポジションによりドロー軌道を可能にしているため、スライスが気になる人におすすめです。
メーカー | コブラ ゴルフ(COBRA GOLF)/プーマ ゴルフ |
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クラブ名 | ダークスピード MAX ドライバー |
長さ | ●オリジナル SPEEDER NX for COBRA 45.75インチ ●オリジナル TOUR AD for COBRA 45.25インチ |
重量/バランス | ●オリジナル SPEEDER NX for COBRA S:ー/D1.5 SR:ー/D1 R:ー/D1 ●オリジナル TOUR AD for COBRA S・SR:ー/C8 |
ロフト角 | 9度(可変式7.5度〜10.5度)、10.5度(可変式9度〜12度)、12度(可変式10.5度〜13.5度) |
ライ角 | 9度(可変式58.2度〜60.8度)、10.5度(可変式59.2度〜61.8度)、12度(可変式59.2度〜61.8度) |
ヘッド体積 | 460㎤ |
ヘッド素材 | ボディ:811チタン鋳造+カーボントップ&ソール フェース:811チタン鋳造H.O.T FACE |
シャフト | オリジナル SPEEDER NX for COBRA(S、SR、R) オリジナル TOUR AD for COBRA(S、SR) |
価格(税込) | ●オリジナル SPEEDER NX for COBRA 86,900円 ●オリジナル TOUR AD for COBRA 86,900円 |
GDOゴルフショップ | コブラ ダークスピード MAX ドライバー |
ゴルフ初心者向けおすすめドライバー価格比較表
ゴルフクラブを購入する際には、スペックとともに価格も気になるもの。以下では、ここまで紹介した初心者向けドライバーおすすめ製品の価格を一覧でまとめています。各初心者向けドライバーの価格を比較しながら、購入をご検討ください。
ドライバー | 価格(税込) |
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ピン G430 MAX 10K ドライバー | 104,500円 |
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX D ドライバー | 87,120円〜 |
テーラーメイド Qi10 MAX ドライバー | 95,700円 |
ピン G430 MAX ドライバー | 93,500円 |
ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/D ドライバー | 97,900円 |
ダンロップ ゼクシオ 13 ドライバー | 92,400円 |
キャロウェイ パラダイム Ai SMOKE MAX FAST ドライバー | 87,120円〜 |
ヤマハ インプレス DRIVESTAR TYPE/S ドライバー | 97,900円 |
ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー | 99,000円 |
コブラ ダークスピード MAX ドライバー | ●オリジナル SPEEDER NX for COBRA 86,900円 ●オリジナル TOUR AD for COBRA 86,900円 |
【Q&A】ゴルフ初心者向けドライバーのよくある質問と回答
以下では、ゴルフ初心者がドライバー購入時に多い質問・疑問に回答します。
- 初心者はカスタムシャフトを選ぶべきか?
- 海外メーカーと国産メーカーの特徴は?
- 初心者は弾道調節機能(カチャカチャ)付きを選ぶべきか?
Q.初心者はカスタムシャフトを選ぶべきか?
最近のドライバーは、カスタムシャフトを購入時に選択できるモデルが増えています。後からシャフトを交換するよりも、費用面でメリットがあります。ただし、純正シャフトが万人向きに作られているのに対して、カスタムシャフトは特性が強いため、合う/合わないがはっきり分かれます。初心者のうちは、純正シャフトを選んだほうが無難です。
Q.海外メーカーと国産メーカーの特徴は?
ゴルフのドライバーを選ぶ際、海外メーカー(主にアメリカ)と国産メーカーのものがあって迷いますね。大まかな傾向としては、海外メーカーは先進的な技術を採用していることが多く、国産メーカーは熟成された技術を採用していることが多いです。尖った性能を求めるなら海外製、安定を求めるなら国産がおすすめです。
Q.初心者は弾道調節機能(カチャカチャ)付きを選ぶべきか?
近年のドライバーは、通称「カチャカチャ」と呼ばれる弾道調節機能が付いているものが多くなりました。ただし、スイングが安定していない初心者は、調整しても効果が実感できないことも多いようです。また、買ってから一度も使ったことがないという話もよくあります。ゴルフ初心者が必ず付けるべき機能ではないと言えるでしょう。
ゴルフ初心者向けドライバーは評価・評判も参考に購入しよう
ここまでは、2022年ゴルフ初心者向けドライバーおすすめ10選をご紹介してきました。
ゴルフ初心者向けドライバーを選ぶ際には、実際に初心者向けドライバーを使用しているゴルファーの評価や評判も参考にしてみましょう。使用者によるレビューを確認することで、自分の求める性能や特徴が備わった製品であるかを知ることができます。
またゴルファーの評価・評判だけでなく、実際にゴルフショップへ足を運び、製品知識が豊富なショップ店員さんに自分に合ったドライバーを選んでもらうこともおすすめです。
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