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グラファイトデザイン「TOUR AD XC」シャフトの最新モデルを試打チェック！

グラファイトデザイン「TOUR AD XC」シャフトの最新モデルを試打チェック！

2019/12/03　ゴルフサプリ編集部

毎年、多くのモデルが発売されるカスタムシャフト。それらを牽引するのはフジクラ、三菱ケミカル、グラファイトデザイン、USTマミヤの4大シャフトメーカーだ。

第4回は、松山英樹が実戦投入した、グラファイトデザイン『TOUR AD XC』の特徴を今野一哉プロに解説してもらった。

グラファイトデザイン『TOUR AD XC』シャフトの最新モデルを今野プロが試打

【シリーズ一覧】
●第１回：4大シャフトメーカーの特徴を解説！
●第２回：フジクラ『SPEEDER EVOLUTION VI』
●第３回：三菱ケミカル『Diamana ZF』
●第４回：グラファイトデザイン『TOUR AD XC』
●第５回：USTマミヤ『ATTAS11（ジャック）』
●第６回：スライスもヒッカケも出るなら、大胆なスペック選びを
●第７回：上級者には安定感のあるシャフトが合う
●第８回：しなり感のあるシャフトでタイミングをとる

グラファイトデザインには、松山英樹選手など多くのプロが愛用する『TOUR AD DI』という手元調子の名シャフトがあります。その後継モデルとして2011年に発売されたのが『TOUR AD BB』。今回の『TOUR AD XC』はその系統に連なる手元調子系のシャフトです。

実際にしなりを感じるポイントは、グリップよりも少し先。『TOUR AD』独特の縞模様があるあたりです。カタログ表記の中元調子通り、やや中よりの手元調子です。

基本的な挙動は『TOUR AD BB』に似ていますが、東レの「T1100G」を先端部に、新素材の「M40X」を先端から中間部にと、新たな素材を加えたことで、先端の挙動を安定させて、インパクトでのパワーロスを更に軽減する設計になっています。

手元寄りのしなりを感じながら、タイミングよく振ることが出来、先端の剛性の高さが低スピンで強い弾道を生みます。また、左へのミスを抑制してくれるのも特徴です。

つかまり過ぎを抑制して、思い切り叩けるシャフト

見た目は細く見えるのですが、先端の剛性が高く、しなりをあまり感じません。つまり、シャフトの走りで弾道を高く上げたり、ボールをつかまえたりしてくれるシャフトではなさそうです。逆に、しっかりと振ってボールを叩いていけるゴルファーなら、パワーロスの少ない強いインパクトを迎えられます。

40g台から80g台までラインナップされていますが、基本的には自分でボールをつかまえられる人向きです。軟らかめのフレックスを選択すると、手元のしなりをより感じることが出来、切り返しでワンテンポの間を取ることが出来ます。

硬めのフレックスにすると、手元にもしっかり感が出るので、より自分でスピードを出しやすくなります。その意味では、スピードが出しやすい軽量のシャフトで硬めのフレックス、いわゆる軽硬スペックで大きな飛びを得ることが出来るでしょう。自分がタイミングを取りやすい硬ささえ選べば、軽くしてもアンダースペックになりにくいシャフトです。

フックを嫌う人、ボールをコントロールしたい人に最適

先端が硬く、走りすぎることがないので、基本的には左へのミスを嫌うゴルファーにマッチするシャフトでしょう。フックを嫌う人は、硬めのフレックスを選ぶ傾向がありますが、軟らかめのシャフトだと全体にしなり感を感じて、レートヒットしやすくなるので、出球が右にいきやすいようです。ドローヒッターにハマりそうな挙動です。

チーピンのミスに悩む人、つかまりはヘッドで出したい人には合いそうです。ダランとだらしなくしなるところが全くないので、上級者であれば、シャフトの動きが読みやすく、とてもコントロールしやすいシャフトです。

過去のシャフト、『TOUR AD DI』、『TOUR AD BB』に比べると、ダウンスイングでの加速感も感じやすく、ある程度スイングがしっかりしている人であれば、低スピンで大きな飛距離を得ることができそうです。

グラファイトデザイン『TOUR AD XC』

解説　今野一哉プロ
球筋を自在に打ち分ける異色の技巧派プレーヤーで、シャフトの繊細な挙動の違いも見極める目利きの持ち主。東京平井に子供向けスナッグゴルフスタジオ「キッズゴルフクラブ」主宰。1982年生まれ。