BMW M850i xDrive Gran Coupe｜最高のラウンドをイメージさせるウォームアップのベストパートナー

ゴルフ場に乗っていくなら、こんな車がいい。そう思わせてくれる最高のクオリティを備えた“最上級のクルマ”たちをご紹介します。

530ps＋４ＷＤの 豪快かつ安定した走りは まるでビッグキャリー

BMWの最上級クーペである８シリーズ。1990年に登場した初代は、元メジャーリーガーの松井秀喜氏をはじめ、クルマにこだわる多くのVIPに愛された。

その販売終了からおよそ20年、2018年に復活した際には、初代になかったカブリオレも設定。翌年に加わったグランクーペは、クーペタイプの4ドアだ。セダンよりスタイリッシュだが、2ドアのクーペより後席も荷室も広い。

今回ご紹介するM850i xドライブは最高出力530ps・最大トルク750Nmの4.4ℓV8ツインターボと4WDを搭載する、グランクーペの最強版だ。

3.9秒で100㎞／hに達するインパクトと、四輪で路面を捉えて一直線に突き進む走りは、ビッグキャリーを叩き出す快心のドライバーショットに重なるイメージがある。それでいて、ゴルフ場へのアプローチでは、連続するカーブを正確無比に駆け抜けるハンドリングを発揮する。

そのエキサイティングなドライブを、ほどよく身体を支えるレザーシートと上質なオーディオを備えた、クラブハウスのようにリラックスできる空間で堪能していれば、コースのエントランスまではあっという間。最高潮のメンタルで、ラウンドに臨めそうだ。

開放的で乗り心地も快適な前席。メリノレザーのシートは左右ともメモリー機能付きで、ホールドもアジャスト性も上々。ヒーターのほか、蒸れを防ぐベンチレーション機能も備わる。

カタログ上の乗車定員は5名だが、中央席前にはコンソールが陣取るため実質4名。左右席の足元の広さは文句なしで、頭上は身長175㎝程度なら余地あり。乗り心地はまずまず良好。

トランクは2ドアクーペ比＋20ℓの440ℓ。後席3分割可倒式で容量拡大もできる。フルサイズのキャディバッグは斜めにして1セット、シートを倒せば2セットが収まるサイズだ。

シフトレバーなどはスワロフスキー製クリスタルのインテリア。このフルレザーメリノ仕様は56.2万円、高音質のバウワース＆ウィルキンス製オーディオは61.1万円のオプションだ。

SPECIFICATIONS BMW M850i xDrive Gran Coupe

■ボディサイズ（㎜）：全長5085×全幅1930×全高1405
■ホイールベース（㎜）：3025
■車両重量（㎏）［サンルーフ装着車］：2090［2130］
■エンジン：V型8気筒 DOHC ツインターボ
■総排気量（㏄）：4394
■最高出力：390kw（530ps）/5500rpm
■最大トルク：750Nm/1800-4600rpm
■駆動方式：4WD
■トランスミッション：電子油圧制御式8速AT
■車両本体価格：1715万円（税込み）

文／高橋 アキラ
撮影協力／メイプルポイントゴルフクラブ

GOLF TODAY本誌 No.572 70〜71ページより

【最上級に乗る】シリーズ一覧
vol.01：JAGUAR F-PACE SVR
vol.02：BMW M850i xDrive Gran Coupe
vol.03：Bアウディ A8 55 TFSI クワトロ
vol.04：メルセデス・ベンツ G 350 d｜最新ディーゼルは快適性もバツグン
vol.05：ポルシェ マカンS｜鋭いプレー感覚を研ぎ澄ますクルマ
vol.06：レクサス LS500 F スポーツ｜ブレないリズムは明鏡止水の境地
vol.07：アロファロメオ STELVIO 2.2 TURBO DISEL Q4 SPORT PAKAGE｜ギンギラギンにさりげなく
vol.08：SPECIFICATIONS DS 7 CROSSBACK GRAND CHIC｜自分の世界がある
vol.09：SPECIFICATIONS DS 7 CROSSBACK GRAND CHIC｜アートに目覚めた優等生

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